Navegar en solitario con el Class 40 Fuji: el barco de Ari Känsäkoski para el GSC
©Ari Känsäkoski El patrón finlandés Ari Känsäkoski tiene una considerable ventaja sobre muchos skippers que han ingresado al Global Solo Challenge (GSC): conoce su yate de arriba abajo. Posee un conocimiento detallado de su barco, de sus sistemas y equipamiento, lo que resulta fundamental a la hora de intraprender con éxito una navegación de altura […]
La calificación en solitario de Ari Känsäkoski: Navegando de Cherbourg a Helsinki
La elección de la ruta para la clasificación de 2,000 millas náuticas del Global Solo Challenge (GSC) es responsabilidad de cada participante. No obstante, esta elección necesita el visto bueno de la organización. Entre los requisitos esenciales se establece que el recorrido debe realizarse en el barco que se utilizará para el desafío, que debe […]
Ari Känsäkoski al Global Solo Challenge: El camino a seguir
©Ari Känsäkoski La navegación a vela es por naturaleza un deporte que puede y, en mi opinión, debe ser ecológicamente sostenible. Una tendencia que he notado entre los navegantes de todos los niveles es que quieren llevar la eco-sostenibilidad en su deporte e incluso en su vida al siguiente nivel. Un inscrito en el Global […]
Kevin Le Poidevin ¿entre los participantes al Global Solo Challenge con las habilidades más heterogéneas?
©Kevin Le Poidevin La navegación de altura en solitario es una disciplina que requiere un conjunto de habilidades mucho más variado de lo que sería necesario para cualquier otra forma de navegación, especialmente cuando se tiene la intención de circunnavegar el globo en solitario y sin escalas. No se puede depender de especialistas como aparejadores, […]
El patrón del GSC Peter Bourke: ‘Imagina’ navegar alrededor del mundo
©Peter Bourke Cuando hablé con Peter Bourke, patrón estadounidense inscrito en el Global Solo Challenge (GSC), me dijo que recientemente había comprado un Finot-Conq Open 40 de segunda mano para participar en el evento. Construido por JMV Industries en Francia en 2001, el barco es casi completamente de carbono y hasta ahora ha demostrado ser […]
Enseñando los trucos del oficio: Pavlin Nadvorni desea inspirar a los jóvenes navegantes bulgaros
©Pavlin Nadvorni Si hay algo que he aprendido entrevistando a los participantes del Global Solo Challenge (GSC), es que estos marineros aman y respetan al mar. Uno de ellos es el participante búlgaro Pavlin Nadvorni. quien se enamoró de los barcos, del mar y de la navegación cuando apenas tenía ocho años. Desde entonces, su […]
Lloyd Davey, veinte años construyendo su barco en un antiguo molino
©Lloyd Davey Por lo general, los organizadores del Global Solo Challenge (GSC) siempre han promovido la idea de que los inscritos participen o con un barco que ya poseen o que compren uno de segunda mano. El fin es que el desafío sea lo más asequible y equitativo posible pero, sobre todo, que sea sostenible […]
El navegante australiano Henry Rourke habla con entusiasmo del Global Solo Challenge
©Henry Rourke Al hablar con el participante australiano Henry Rourke, de 58 años, del Global Solo Challenge (GSC), se percibe su gran emoción por el evento. No solo está emocionado por la perspectiva de navegar alrededor del mundo en solitario y sin escalas por primera vez, sino que también está emocionado por estar involucrado en […]
¿Es el navegante David Linger el candidato ideal para el Global Solo Challenge?
©David Linger Cuando me enteré de la existencia del Global Solo Challenge (GSC) y pensé en el tipo de navegante que podría atraer un desafío de estas características, podría haber descrito al participante estadounidense David Linger. David, quien ahora tiene 60 años, ha sido un entusiasta de la navegación desde que tiene memoria, navegando en […]
Entrevista con el patrón del GSC Philipp Hympendahl: la carrera hacia la línea de salida ha empezado
GSC Skipper Philipp Hympendahl ©Philipp Hympendahl Entre las muchas nacionalidades representadas por los navegantes que participan en la edición 2023/2024 del Global Solo Challenge (GSC), Philipp Hympendahl es el único alemán. Al tener muy poca costa, Alemania no tiene una gran tradición marinera y como consecuencia tampoco tiene muchos héroes de la vela. Por lo […]
