Global Solo Challenge 2027-28 Aviso di Evento
La Global Solo Challenge 2027-28 (GSC) es un Evento velico, alredador del mundo, sin escalas, en solitaria
Historia de cambios
- Versión 1.0 publicada 14/08/2023
Definiciones
- Evento: La Global Solo Challenge 2027-2028
- Sitio Web del Evento: http://globalsolochallenge.com
- Patrocinador del Evento: cualquier parte que haya celebrado un acuerdo de patrocinio con el Organizador
- Socio del Evento: cualquier parte que haya celebrado un acuerdo de asociación con el Organizador
- Organizador: Marco Nannini LTD, 3er piso, 166 College Road, Harrow, Middlesex, HA1 1BH, UK
- Puerto de Salida: Marina Coruña A Coruña España o un puerto alternativo elegido por el Organizador
- Puerto de Llegada: Marina Coruña A Coruña España o un puerto alternativo elegido por el Organizador
- Patrón: el patrón de un Barco inscrito en el Evento
- Barco: Un barco inscrito en el Evento
- Propietario del Barco: cualquier propietario legal o beneficiario de un Barco
- Inspectores: una o varias personas u otra entidad designada por el Organizador para inspeccionar un Barco con el propósito de verificar el cumplimiento de las Regulaciones
- Inspección: cualquier inspección realizada por los Inspectores
- Modificaciones: cualquier modificación a la construcción original y/o especificaciones y/o equipo y/o estructura interior o exterior o accesorios de un Barco que pueda tener un impacto significativo en la navegabilidad, integridad estructural, seguridad o rendimiento
- Certificado de Clasificación: Cualquier certificado IRC válido o vencido y/o IRC Endosado y/o ORC y/o PHRF u otro certificado de clasificación en posesión del Barco
- TCC: Time Correction Coefficient
- Aviso del Evento: este Aviso del Evento 2027-2028
- Regulaciones: Las Regulaciones de La Global Solo Challenge 2027-28 y cualquier enmienda de las mismas publicada en el Sitio Web del Evento
- Reglas: Como se define en el Párrafo 1 de este Aviso del Evento
- Instrucciones de Navegación: Las Instrucciones de Navegación y cualquier enmienda de las mismas publicada en el Sitio Web del Evento
- Exención, Liberación e Indemnización: una exención, liberación e indemnización que debe ser firmada por el Patrón y el Propietario del Barco
Interpretación
Los encabezados son solo para conveniencia y no afectarán la interpretación o significado del Aviso del Evento.
A menos que el contexto lo requiera, una referencia a un género incluirá una referencia a los otros géneros.
En caso de que se realicen traducciones, este texto en inglés siempre tendrá prioridad.
1. Reglas del Evento
El Evento se llevará a cabo de acuerdo con lo siguiente:
1.1 Las Regulaciones 2027-2028
1.2 El Aviso del Evento 2027-2028
1.3 Las Instrucciones de Navegación 2027-2028
1.4 Regulaciones Internacionales para Prevenir Abordajes en el Mar (COLREGS)
1.6 Reglas de la OMI para la prevención de la contaminación en el mar
1.7 En caso de disputa o incertidumbre con respecto a las reglas aplicables, las decisiones del Organizador serán finales y vinculantes.
2. Publicidad, Patrocinios y Nombres de los Barcos
2.1 Los participantes del Evento deberán llevar la marca del Evento y/o de los Patrocinadores del Evento y/o de los Socios del Evento proporcionada por el Organizador, incluyendo pero no limitado a:
- Vinilo del Evento en la proa
- Vinilo del Patrocinador del Evento y/o del Socio del Evento en la proa del casco
- Otros vinilos del casco de los Patrocinadores del Evento y/o de los Socios del Evento
- Decalcomanías en la vela mayor del Evento, Patrocinadores del Evento y/o Socios del Evento con un diámetro de 1.5m posicionadas por encima del segundo arrecife
- Banderas de los Patrocinadores del Evento y/o Socios del Evento en el puerto y durante los primeros y últimos 30 millas náuticas del Evento
- Vinilo del Evento, Patrocinador del Evento y/o Socio del Evento en la botavara
2.2 Se permite el patrocinio de barcos y no se aplica ningún suplemento a la tarifa de inscripción. El Organizador se reserva el derecho de rechazar, no permitir o descalificar una entrada si cualquier publicidad, promoción o patrocinio por o en nombre de un Barco o Patrón es considerado inapropiado o no ético por el Organizador
2.3 El Organizador se reserva el derecho de rechazar, no permitir o descalificar una entrada si un nombre elegido para un Barco para usar en el Evento es considerado inapropiado o no ético por el Organizador. En ese caso, el participante puede elegir un nombre alternativo para el barco
3. Elegibilidad, Inscripción y Cuotas
3.1 Elegibilidad
3.1.1 Los Patrónes deben tener 18 años de edad o más en su fecha de salida en el Evento
3.1.2 Todos los Barcos, Patrónes y Propietarios de Barcos deben tener todas las licencias y certificados de registro requeridos por su país de origen y autoridades nacionales. El Organizador se reserva el derecho de requerir la presentación de prueba escrita de lo mismo por parte del Skipper y/o Propietario del Barco
3.1.3 Todos los Barcos, Patrónes y Propietarios de Barcos deben cumplir con todas las leyes y regulaciones aplicables de su país de origen y autoridades nacionales. El Organizador se reserva el derecho de requerir la presentación de prueba escrita de lo mismo por parte del Skipper y/o Propietario del Barco
3.1.4 Los barcos deberán ser:
Monocascos con LOA igual o superior a 32 pies
Los barcos que no cumplan con los criterios anteriores aún pueden solicitar y pueden ser aceptados a discreción exclusiva del Organizador
3.1.5 La elegibilidad y el cumplimiento de las Reglas y Regulaciones no constituyen ninguna aceptación, indicación, juicio, garantía o representación por parte del Organizador sobre la idoneidad, capacidad o aptitud de cualquier Barco o Patrón para emprender el Evento
3.1.6 El Organizador se reserva el derecho de rechazar una entrada o cancelar una entrada previamente aceptada a su sola discreción
3.1.7 Un Barco debe estar cubierto por un seguro de responsabilidad civil para participar en el Evento con un valor mínimo de €3 millones (Euros)
3.2 Inscripción
3.2.1 Los solicitantes deben visitar la página de Aplicación del Sitio Web del Evento para completar el formulario de solicitud inicial y proporcionar 2 fotos del Barco y del Patrón. Otros requisitos de documentación se detallan en el Párrafo 5.
3.2.2 Los solicitantes deben aceptar la publicación de los detalles de su solicitud según lo proporcionado en 3.2.1 al ingresar. No se aceptan entradas anónimas o entradas que soliciten permanecer anónimas.
3.2.3 La fecha límite para enviar una solicitud es el 31 de diciembre de 2027. Las solicitudes después de esa fecha pueden ser aceptadas a discreción exclusiva del Organizador, sujeto al pago de una tarifa de entrada adicional tardía como se indica a continuación, además de las especificadas en el Párrafo 3.3:
adicional €500 (más IVA donde corresponda) para entradas recibidas hasta el 31 de marzo de 2027
adicional €1000 (más IVA donde corresponda) para entradas recibidas hasta el 30 de abril de 2027
adicional €1500 (más IVA donde corresponda) para entradas recibidas hasta el 31 de mayo de 2027
adicional €2500 (más IVA donde corresponda) para entradas recibidas hasta el 30 de junio de 2027
adicional €3500 (más IVA donde corresponda) para entradas recibidas hasta el 31 de julio de 2027
adicional €5000 (más IVA donde corresponda) para entradas recibidas hasta el 15 de agosto de 2027
3.2 Inscripción
3.2.1 Los interesados en inscribirse deben visitar la página de Inscripción en el Sitio Web del Evento y completar el formulario de Inscripción inicial y enviando dos fotos del Patrón y el barco. El resto de la documentación requerida se enumera en el párrafo 5
3.2.2 La fecha límite para la inscripción es el 30 de junio de 2023. Las solicitudes de inscripción recibidas después de esa fecha pueden ser aceptadas por el Organizador a su entera discreción y sujetas a un aumento en la tarifa de inscripción que se detalla en el párrafo 3.3 a continuación de 2500 Euros más VAT (IVA) si se adeuda
3.3 Tarifas de inscripción
3.3.1 Las tarifas de inscripción son las siguientes:
- Barco Loa hasta 35ft: €5.500 (más IVA si aplica)
- Barco Loa hasta 40ft: €8.500 (más IVA si aplica)
- Barco Loa hasta 50ft: €10.000 (más IVA si aplica)
- Barco Loa hasta 60ft: €11.500 (más IVA si aplica)
- Barco Loa más de 60ft: €13.000 (más IVA si aplica)
3.3.2 Las tarifas de inscripción se pagan según el siguiente calendario de cuotas:
- €1.000 (más IVA si aplica) al inscribirse
- un tercio adicional o las tarifas de inscripción restantes (más IVA si aplica) para el 31 de marzo de 2026
- un tercio adicional o las tarifas de inscripción restantes (más IVA si aplica) para el 31 de septiembre de 2026
- todas las tarifas de inscripción restantes (más IVA si aplica) para el 31 de marzo de 2027
3.3.3 Las tarifas de inscripción pagadas en un solo pago antes del 31 de diciembre de 2025 tienen un descuento del 20%
3.3.4 Las solicitudes de inscripción recibidas en o después del 31 de marzo de 2026 deben ir acompañadas del pago de todas las cuotas adeudadas según 3.3.2 en la fecha de su inscripción
3.3.5 Es responsabilidad exclusiva del Patrón asegurarse de que todas las cuotas de inscripción sean recibidas a tiempo por el Organizador. Si alguna cuota de inscripción se recibe tarde, el Organizador del Evento considerará que la inscripción ha sido retirada
3.3.6 Un Patrón que se haya retirado o se considere que se ha retirado del Evento puede tener su inscripción reinstaurada a discreción exclusiva del Organizador y previo pago de todas las cuotas adeudadas hasta esa fecha más una penalización de €500 (más IVA si aplica)
3.3.7 Si el Organizador del Evento decide que es necesario limitar el número de inscripciones, se dará prioridad a los solicitantes según la fecha de su inscripción inicial y siempre que las tarifas de inscripción se hayan pagado de acuerdo con 3.3.2
3.3.8 Por favor, póngase en contacto con los Organizadores para verificar si el IVA es aplicable a su situación específica. Las tarifas se pueden pagar en línea a través de la página de pago de tarifas del sitio web del Evento o por transferencia bancaria. Los detalles de la transferencia bancaria se pueden obtener del Organizador
3.4 Reembolso de las tarifas de inscripción
3.4.1 En caso de cancelación del Evento por el Organizador antes del 31 de diciembre de 2025, se reembolsará el 75% de todas las tarifas de inscripción pagadas directamente por los participantes a los Organizadores
3.4.2 En caso de cancelación del Evento por el Organizador entre el 31 de diciembre de 2025 y las salidas planificadas del Evento, se reembolsará el 50% de todas las tarifas de inscripción pagadas directamente por los participantes al Organizador
3.4.3 Si un Patrón inscrito no puede participar en el evento por cualquier motivo, no puede solicitar un reembolso de las tarifas, pero puede nominar a un Skipper sustituto que debe cumplir con todos los requisitos de las Reglas, Aviso del Evento y Regulaciones
3.4.4 Si un Patrón se retira del Evento, no se reembolsarán las tarifas de inscripción bajo ninguna circunstancia
3.4.5 Si a un participante no se le permite participar en el Evento debido a incumplimiento de las Reglas y/o Aviso del Evento y/o las Regulaciones, no se reembolsarán las tarifas de inscripción
3.4.6 Si el Organizador rechaza una inscripción por razones distintas al incumplimiento de las Reglas y/o Aviso del Evento y/o las Regulaciones, se reembolsará el 100% de cualquier tarifa de inscripción pagada directamente por el participante al Organizador hasta ese momento
3.4.7 Si el Evento se pospone por cualquier motivo en relación con la fecha de salida asignada al Barco en más de 15 meses, el Patrón puede permanecer como inscrito o solicitar un reembolso del 50% de todas las tarifas de inscripción pagadas hasta ese punto por el participante directamente a los Organizadores
3.4.8 Las tarifas de inscripción solo serán reembolsables según las condiciones arriba
3.5 ¿Qué está incluido en las tarifas de inscripción?
3.5.1 Amarre gratuito para el barco inscrito durante 7 noches en el puerto de salida antes de la salida asignada para cada grupo
3.5.2 Amarre gratuito para el barco inscrito durante 2 noches en el puerto de llegada
3.5.3 Unidades de seguimiento por satélite, seguimiento del Evento en el sitio web y tiempo de aire para las unidades de seguimiento del Evento
3.5.4 Tiempo de aire por satélite para cualquier llamada realizada por el Organizador al teléfono satelital a bordo de un barco
3.5.5 Vinilo del Evento para la proa
3.5.6 Vinilo del Patrocinador del Evento y/o Socio del Evento para la proa
3.5.7 Vinilo adicional del Patrocinador del Evento y/o Socio del Evento para el casco
3.5.8 Calcomanías del Patrocinador del Evento y/o Socio del Evento para la vela principal con un diámetro de hasta 1.5m posicionadas por encima del segundo arrecife
3.5.9 Banderas del Patrocinador del Evento y/o Socio del Evento
3.5.10 Vinilo del Patrocinador del Evento y/o Socio del Evento para la botavara
3.5.11 Polo del Evento
3.5.12 Aperitivos sociales antes de las salidas de los grupos
3.5.13 Cena previa a la salida del propio grupo para el Patrón y dos invitados
3.5.14 Inspección previa al Evento
3.5.15 Inspección posterior al Evento si lo requieren los Organizadores
3.5.16 Premios monetarios (sujeto a un mínimo de 10 participantes que partan en el Evento)
3.5.17 Trofeos para los finalistas en 1er, 2do y 3er lugar
3.5.18 Se pueden incluir elementos adicionales y comunicar en una fecha posterior
4. Modificaciones
4.1 Cada Patrón debe completar, al inscribirse en el Evento, una declaración de cualquier Modificación realizada en el Barco hasta esa fecha y proporcionar cualquier Certificado de Rating disponible
4.2 Si el Certificado de Rating que posee el Patrón a la fecha de inscripción del Barco no refleja las medidas del Barco y/o las Modificaciones pasadas ocurridas después de obtener la clasificación, el Patrón debe revelar todas las diferencias al inscribirse y antes de solicitar una nueva clasificación con medidas modificadas y/o Modificaciones pasadas contabilizadas por una autoridad de clasificación
4.3 Cada Patrón debe completar una declaración adicional con respecto a cualquier Modificación del Barco que se realice después de la inscripción. Dicha declaración debe ser presentada al Organizador antes de que se realicen las Modificaciones y/o se obtenga un nuevo y/o modificado Certificado de Clasificación
5. Documentación
5.1 Para el 30 de mayo de 2027, cada Patrón debe proporcionar al Organizador la siguiente documentación (que debe ser válida, cuando corresponda, durante la duración del Evento):
a) Certificados de registro de EPIRB
b) Certificados de registro de PLB
c) Certificados de registro de AIS del Barco y AIS Personal Beacon
d) Formulario de contactos de emergencia completado (proporcionado por el Organizador) para ser utilizado en caso de una emergencia durante el Evento
e) Hoja de información y contactos completada (proporcionada por el Organizador) que incluirá datos como números de teléfono satelital, dirección de correo electrónico utilizada durante el Evento, MMSI, nombre de llamada, nombre registrado del barco, nombre del barco durante el Evento
f) Copia de la póliza de seguro de responsabilidad civil para el Patrón, Barco y Propietario del Barco para su participación en el Evento con un valor mínimo de 3 millones de euros
g) Un certificado médico válido según el Reglamento 6.04.1 o equivalente
h) Certificado válido de un curso de entrenamiento de supervivencia personal obtenido en un centro aprobado por World Sailing
i) Certificado de servicio de balsa salvavidas que indica una “próxima fecha de servicio” posterior al 31 de marzo de 2028
j) Una declaración del Patrón (proporcionada por el Organizador) de que él/ella está mental y físicamente apto para participar en el Evento y que ha consultado con su médico u otro profesional médico sobre su aptitud mental y física para hacerlo
k) Un Certificado IRC o Certificado IRC Endorsado si es requerido por el Organizador o si uno es utilizado por el Patrón con el propósito de buscar asignación a un grupo de salida particular
l) Si se requiere un Certificado IRC o un Certificado IRC Endorsado, el Patrón debe proporcionar una lista de todas las velas junto con sus medidas que tienen la intención de llevar a bordo durante el Evento. Cualquier enmienda a esta lista debe ser comunicada por el Patrón y aprobada por el Organizador antes de su salida asignada. Ninguna vela puede exceder las medidas utilizadas para obtener el Certificado IRC o el certificado IRC Endorsado, excepto según lo dispuesto en el Párrafo 16.2. El Organizador puede requerir una declaración de la medida de la nueva/diferente vela por el fabricante de velas o un medidor autorizado por la autoridad que emite el certificado para velas que puedan afectar la Clasificación IRC
m) Un Acuerdo de Exención, Liberación e Indemnización completamente completado
n) Evidencia escrita de una inspección estructural satisfactoria de acuerdo con el Reglamento 3.02.2 dentro de los 24 meses anteriores a la salida asignada en el Evento o después de un encallamiento, lo que ocurra más tarde, junto con la confirmación escrita de un profesional independiente y debidamente calificado de que las reparaciones/obras requeridas se han llevado a cabo según un estándar satisfactorio
o) Si el Organizador lo requiere para establecer el cumplimiento de un Barco con los Reglamentos, evidencia escrita de una encuesta(s) de cualquier Modificación. Dicha encuesta(s) debe haber sido realizada (a cargo del Patrón) por un profesional independiente y debidamente calificado
p) Confirmación escrita de un profesional de electrónica marina calificado de que la antena de cabeza de mástil no tiene menos de 38 cm de longitud y que el cable coaxial alimentador no tiene más del 40% de pérdida de potencia según el Reglamento 3.25.2.b
q) Si corresponde, confirmación escrita de un profesional de electrónica marina calificado de que la antena AIS dedicada no tiene menos de 38 cm de longitud y que el cable coaxial alimentador no tiene más del 40% de pérdida de potencia según el Reglamento GSC 3.25.12.b
5.2 Al concluir la Inspección previa a la salida, el Patrón debe proporcionar al Organizador la siguiente documentación:
a) Una lista de verificación de cumplimiento de regulaciones firmada por el Patrón y aceptada por el Organizador.
b) Una declaración (proporcionada por el Organizador) firmada por el Patrón de que no ha habid