Simone y su joven tripulación de 300 integrantes
Simone Camba, participante de la Global Solo Challenge, es un policía y apasionado navegante de Cagliari que en 2013 fundó New Sardiniasail, asociación deportiva amateur con objetivos sociales, hecho que le valió el título de “Marinero del Año 2021”.
Podríamos decir que Simone no estará “solo” durante su aventura en la GSC. Contará con la compañía de una tripulación de 300 jóvenes involucrados en “La Rotta della Legalità” (La Ruta de la Legalidad), una iniciativa de inclusión social que ayuda jóvenes, tanto sardos como migrantes, a integrarse en el mundo laboral a través de la navegación y de actividades relacionadas con la mar.
Una gran tripulación virtual que lo seguirá y animará desde la distancia. Entre ellos, como nos dice el propio Simone, estarán:
”Y., de 23 años, que llegó a Italia desde Níger en 2015. Lo conocí en la oficina de la estación de policía. Tras subir a bordo, y navegar únicamente un par de veces, desarrolló inmediatamente grandes habilidades marineras. Fue entonces cuando me enteré de que antes de embarcar en el viaje que lo trajo de Libia a Italia nunca había visto el mar. Y ahora no deja de mirarlo.”
“F. era un joven sardo con problemas, con un pasado en el que abundó el abuso de las drogas y el crimen. Subió a bordo después de un programa de formación en el mar, luego se embarcó conmigo en una travesía de Zante a Cagliari con una sola escala en Messina. Actualmente ya no consume estupefacientes, tiene un empleo y nunca deja de sonreír.”
“El joven M. no tenía antecedentes penales y nunca había cometido un delito, pero repentinamente se vio involucrado en el mundo del ciberacoso: un clic, una imagen que se viralizó en pocas horas y, al instante, ya era demasiado tarde para darse cuenta de que había delinquido. Desde entonces ha ido comprendiendo la gravedad de lo que hizo, el trauma que causó a la víctima y ha estado trabajando muy duro con nosotros para recuperar su sentido de conciencia y autonomía.”
¿Cuándo y cómo comenzó la iniciativa de la “Rotta della Legalità”?
Hace nueve años, después de haber colaborado con varias asociaciones locales, decidí crear una asociación abierta a jóvenes de todo el mundo, New Sardiniasail. Esta asociación consiste en una escuela de vela accesible para todos que tienen como objetivo promover este deporte, especialmente la vela en alta mar, que en Cagliari siempre ha sido una suerte de tabú excepto para los grandes navegantes Andrea y Gaetano Mura. Aquí no tenemos cultura de la navegación de altura y yo quería enviar un mensaje para promocionarla.
Los nuevos objetivos sociales de Sardiniasail se introdujeron después de hablar con algunos de mis colegas policías de los distritos de Savona y Peschiera del Garda, quienes me comentaron sobre sus iniciativas, en colaboración con el padre Antonio Mazzi, para la recuperación y reintegración social de jóvenes en dificultades. Me di cuenta de que podíamos hacer algo similar en Cagliari, así que me puse en contacto con el Centro de Justicia Juvenil local y comenzamos con una iniciativa piloto, 4 meses con 4 jóvenes en situaciones difíciles. Hoy, casi ocho años después, se han formado y crecido consiguiendo todos tener familia y trabajo estable. Esa fue la primera señal que nos auguró sobre el positivo impacto del proyecto.
Así, “Rotta della Legalità”, nombre de la iniciativa, ha estado trabajando continuamente, desde finales de 2014, ejecutando proyectos de una duración de seis meses. Desde 2014 hemos acogido a bordo a 300 jóvenes, utilizando la navegación como herramienta educativa y formativa; una gran escuela de valores que enseña la colaboración, el respeto y el apoyo mutuo.
¿Cómo se organizan los proyectos y dónde trabaja?
Cada proyecto tiene una duración aproximada de 6 meses, el 60% de las actividades se realizan en tierra, incluida la preparación física y una serie de talleres como el de velería, el otro 40% de las actividades se llevan a cabo en la mar. Durante la semana tenemos 3 o 4 reuniones por las tardes y, dependiendo de la meteorología, decidimos si entrenar y hacer actividades de taller o salir a navegar.
Actualmente estamos utilizando un Bavaria 44 para las actividades sociales con psicólogos y expertos, y un Farr 40 para actividades más técnicas y el entrenamiento para las regatas. De hecho, recientemente hemos empezado a incluir un calendario de competición en nuestros proyectos involucrando también durante el fin de semana a algunos de nuestros jóvenes. Esto ha atraído la atención, además del resto de nuestros jóvenes, de los medios de comunicación.
Entre 2020 y 2021, gracias a la colaboración de la Lega Navale de Cagliari y de la III Zona FIV, hemos tenido la suerte de acceder a las instalaciones olímpicas de Cagliari, base del Luna Rossa. Allí podemos utilizar equipos de entrenamiento profesional con instructores cualificados, lo que nos otorga excelentes resultados.
En la actualidad, estamos trabajando en unas nuevas instalaciones náuticas con un área de 1.000 metros cuadrados que incluirán un gimnasio totalmente equipado, talleres y nuestras oficinas. Aquí también dedicaremos tiempo a la vela ligera, concretamente a la clase 420, para introducir a los más jóvenes en el mundo de la vela.
Para todas estas actividades recibimos fondos de patrocinadores privados así como de patrocinadores técnicos, especialmente para nuestro material. También tenemos pequeñas contribuciones públicas. El resto proviene de la autofinanciación.
En las últimas semanas también hemos lanzado un proyecto de concienciación, prevención y sostenibilidad ambiental con las escuelas secundarias locales, todo ello con el objetivo de introducir a los jóvenes estudiantes en la navegación mediante viajes por mar, además de promover la protección del medio ambiente sugiriendo acciones correctivas para los hábitos dañinos, especialmente en lo que respecta a la contaminación plástica. También colaboramos estrechamente con la policía en actividades enfocadas a educar a los jóvenes sobre el ciberacoso y los delitos que conlleva.
¿Cómo se mide el impacto de la asociación y cómo se sigue apoyando a quienes han participado en el proyecto?
Empezamos por involucrar a los jóvenes del Centro de Justicia Juvenil de Cagliari y extendimos la iniciativa a los menores extranjeros no acompañados que llegan a Cerdeña. El corazón del proyecto sigue siendo la vela, pero el objetivo principal es ayudar a estos jóvenes a aprender un oficio vinculado con este deporte con el objetivo de introducirlos en el mundo laboral.
A través de todo tipo de medios de comunicación, desde la página web hasta las redes sociales, somos capaces de promocionar nuestras actividades y ganar visibilidad, sobre todo en lo que respecta a las empresas locales que nos contactan para ofrecernos ofertas de empleo, principalmente en el sector náutico pero también en otros como la restauración. Al final, lo que nos importa es poder ofrecer una formación que les ayude a crecer con un propósito en la vida, que les ayude a encontrar su lugar en la sociedad y que aprendan a comportarse, a gestionar la dificultades de una vida cotidiana a menudo difícil y reducir el riesgo de involucrarse en actividades delictivas.
Pero eso no es todo. Después de haber trabajado con cada uno de estos 300 jóvenes durante seis meses, inevitablemente se forma una fuerte conexión con ellos, para mí es como si fuera su tío, por lo que es natural seguir apoyándolos y ayudándolos con sus pequeñas necesidades diarias, desde la renovación de pasaportes hasta la búsqueda de alojamiento o empleo.
¿Cómo le acompañará esta tripulación durante la GSC?
Gracias a nuestras nuevas instalaciones náuticas, estableceremos un área de TI donde se seguirán los distintos momentos de la GSC así como mi ruta en tiempo real, con un “equipo de tierra” que incluirá a los jóvenes que han participado en nuestros anteriores proyectos.
En su breve biografía como participante en la GSC, Simone citó a Walt Disney: “Si puedes soñarlo, puedes hacerlo.” Y así lo hizo.
¡Buenos vientos y muchas millas para Simone y su joven tripulación!
Simone Camba
Simone nació en Cagliari el 18 de abril de 1977. Ese mismo día, tan sólo unas horas antes, sus padres habían estado en el mar en un viaje de pesca. Su aventura con los barcos y la vela comenzó cuando sólo tenía seis años. En verano pasaba sus días en un pequeño pueblo de pescadores en la costa occidental de Cerdeña. Cuando tenía 15 años, con el fin de ganar dinero y comprar su propio barco, dejó la escuela y comenzó a trabajar. A los 19 años, tras iniciar su carrera en la Policía, compró su primer velero y, a partir de ese momento, ha recorrido más de 30.000 millas a bordo de diferentes tipos de veleros. Un gran creyente en el entrenamiento como medio para navegar con seguridad, a lo largo de los años se formó y calificó como instructor de navegación de altura, asistió a cursos de primeros auxilios, obtuvo certificaciones de buceo y certificaciones de la ISAF para navegación oceánica.
El proyecto de inclusión social promovido por Simone Camba y su asociación New Sardiniasail comparte muchos de los objetivos de la GSC, la cual, junto con la colaboración de la entidad independiente TÜV Thüringen Italia, certificadora de sostenibilidad de las normas ISO 20121, promueven eventos de carácter ambiental, social y financieramente sostenibles que en este caso se concretan en la adopción de un formato de regata accesible e inclusivo a través del uso de diferentes embarcaciones y con un presupuesto limitado, recomendando limitar el uso de combustibles fósiles y apoyando el teletrabajo para todo el equipo.
La Global Solo Challenge arrancará en La Coruña en septiembre de 2023. Actualmente se han inscrito 50 embarcaciones. La ruta: simplemente dar la vuelta al mundo en solitario, sin escalas y pasando por los tres grandes cabos de Buena Esperanza, Leeuwing y Hornos.
