Hasta la fecha, dos barcos del estudio del diseñador danés, y cofundador de X-Yachts, Niels Jeppesen integran la flota de la Global Solo Challenge (GSC), el X-55 del belga Dirk Gunst y el X-37 del francés Louis Robein.
Cuando observamos el actual nivel de exquisitos acabados, lujo, crucero y rendimiento de los veleros producidos por X-Yachts, cuesta creer que todo empezara de una forma mucho más austera.
Fue en 1979 cuando los hermanos Niels y Lars Jeppesen, junto con el constructor de barcos Birger Hansen, tuvieron éxito con su primer diseño. Construido en el granero de Hansen, el X-79 ganó la regata danesa Sjælland Rundt así como la prestigiosa regata Tjørn Rundt, que era en aquel momento la regata más importante de Suecia, con más de 2000 embarcaciones compitiendo.
Dirk Gunst
Como resultado de este gran éxito los pedidos comenzaron a llegar, lo que conllevó que se construyeran más de 500 unidades del X79. Aunque para establecer y desarrollar su incipiente negocio el trío tuvo que hacer todo lo posible para conseguir llegar a fin de mes lo mejor posible.
Cada uno de ellos tuvo que realizar importantes inversiones, lo que les llevó a realizar colaboraciones con otras firmas para la fabricación de algunas partes de sus embarcaciones y a entrar en acuerdos de venta con agentes por comisiones.
Niels Jeppesen
Mantuvieron sus costes de producción bajos con algunos métodos ingeniosos incluyendo compartir una línea telefónica con otro negocio de Hansen (que en ese momento se llamaba de forma similar), dormir en el barco que estaban exhibiendo en las exposiciones e incluso pagando sólo las horas extras al 50% del tiempo normal, basandose en el hecho de que no se rinde igual tras una jornada laboral completa.
En 1983, tras cuatro años de duro trabajo, fundaron X-Yachts, estableciendo este negocio como una empresa autofinanciada.
Sus barcos han ganado numerosos premios de diseño, incluyendo el Barco Europeo del Año 2007 con el X55, premio que otros de sus diseños han compartido el honor de repetir a lo largo de los años, junto con varios otros premios como barco o crucero del año.
Xp 55 under sail
La lista de éxitos en regatas es igualmente impresionante, con muchos X-Yachts habiendo ganado importantes competiciones como la Copa One-ton un par de veces, la Southern Ocean Racing Commission (SORC) en los Estados Unidos dos veces, el Campeonato de Europa IMS en 1995 y la Copa Rolex Commodores dos veces también.
Un gran ejemplo de las aclamadas victorias de estos yates fue cuando en 2008 el X37 consiguió anotar una increíble tercera victoria consecutiva en el Campeonato del Mundo ORC 670.
Louis Robein
Hasta la fecha X-Yachts ha construido más de 6.000 yates, hecho que, teniendo en cuenta sus humildes comienzos y que son relativamente nuevos, da fe de la calidad de sus diseños.
En 2005 Niels se mudó a Reino Unido con su estudio de diseño y, junto a Ariadna Pons Forn, fundó Jeppesen & Pons Ltd. Niels finalizó su asociación con X-Yachts pero con su nueva firma continúa diseñando para los constructores de yates suecos Arcona con su nuevo diseño Arcona 50, que acaba de ser puesto a la venta.
Desde 2012, X-yachts es propiedad de una sociedad gestora danesa, continuando trabajando con ellos, del trío original, únicamente Hansen.
X 4.3
Fotografía destacada: Copa de Oro X-Yachts