Acerca del Skipper
ESP
Nacionalidad
tba
Fecha de salida
Barco: Waypoint - Pogo40S Class40 (Finot-Conq)
Residencia: Valencia, España
Nacido en: 1969
Millas Navegadas: 150.000+
Estado: Provisional Entry
¿De dónde viene tu pasión por la vela?
Nací con ella. Me asomaba a la ventana de mi casa. en Gijón, en Asturias y veía esa línea del horizonte que tanto me atrae. La Mar, la Mar,… Y acabé navegando a vela porque fue lo más rápido en lo que pude acceder a ella.
¿Qué lecciones has aprendido de la vela?
Mi vida entera es Mar y navegación. Mi forma de comportarme en tierra viene de lo aprendido por la Mar. Disciplina, acción, resolución, resiliencia, sobre todo resiliencia.
¿Qué te llevó a gustarte la navegación en solitario?
Empecé muy pronto ofreciéndome para mover barcos en el Golfo de Vizcaya. No sé que me lleva a estar tan a gusto solo en la Mar. Sinceramente no lo sé.
¿Qué te motivó a inscribirte en este evento?
Todo lo que me impulsó a estar en la primera edición multiplicado por el deseo de terminar la Global Solo Challenge. Tengo la oportunidad de aprender de errores y malas elecciones. Conozco el Camino y es muy duro, pero lo conozco.
¿Cómo planeas prepararte para este evento?
Navegar navegar y navegar. Los años pasan y la preparación física es fundamental, pero en este caso la llevaré a una actividad que me encanta como es navegar. Respecto a la gestión de proyecto, el aprendizaje ha sido mucho y duro y los cambios enormes. No garantizan el éxito pero sí la forma de lograrlo.
¿Cuál crees que será el mayor desafío?
Llegar a la salida bien preparado. Garantizo que lo sé.
Cuéntenos sobre su barco o el barco que le gustaría tener.
Mantendré el mismo barco que la primera edición, Pogo 40 S número 69. La relación que tenemos es profunda. Sé que necesita y sabe pedírmelo sin exigencias. Ella, el barco, sabe lo difícil que es pero también lo que estoy trabajando por dejarla lista.
¿Tiene la intención de vincular este desafío personal con un mensaje social?
Descubrí a una organización filantrópica, Synergy Club Internacional, con la que trabajé tras la riada que asoló el Sur de Valencia. Juntos pudimos ayudar y la forma sincera de trabajar por el bien social me impactó y me pone a su servicio. También la necesidad de la concienciación en la recuperación del carbono allí donde no debería estar de la mano de The Carbon Capture Society.
¿Hay algo más que le gustaría decir?
El reto, el challenge es enorme. Lo sé de primera mano. Que Vigo sea salida y llegada es de una motivación enorme para mi porque el cariño que tengo a esa tierra bien lo saben por allí. La profesionalidad y el cariño de la organización de la Global Solo Challenge es otro de los motivos. Quiero volver a vivir eso. Por último, al niño que fui no le puedo negar todo el trabajo y esfuerzo que lleva empleando hasta el día de hoy. ¡Resiliencia!
Experiencia de navegación
Global Solo Challenge 2023/24, retirado. Minitransat 1995, La Solitaire Le Figaro 1997, Barcelona World Race 2010/11.
Acerca del barco
Número de vela: ESP 69
Diseño: Class40 - Pogo40S (Finot-Conq)
Año: 2008
LOA: 40ft
Desplazamiento: 4950kgs
Vela en ceñida: 115m2
Vela en ceñida: 270m2
