Acerca de la Skipper

FRA

Nacionalidad

0
Edad

Residencia: Fouesnant, France

Millas Navegadas: 22,000+

Groupo: TBA

Estado: Retired Entry

¿De dónde viene tu pasión por la navegación?

Creo que viene de haber tenido la suerte de tener abuelos viviendo en Belle Ile en Mer, una isla de la Bretaña francesa donde pasé todo el verano de niña, aquí es donde me subí al pequeño velero de madera de mi abuelo. Me enseñó a remar con en solitaria para salir del puerto… más tarde, de Optimists a carabelas y 420’s en el club náutico local … Pero cuando empecé a amar de verdad el mar fue cuando descubrí los funboards, que permitían para encontrarme con mi amor por la natación además de jugar con el viento … Incluso decidí volver a vivir a la isla todo el año para navegar en invierno. Recién cuando tenía veintitantos años descubrí los veleros de altura, tripulando un catamarán de 52 pies en Saint Martin FWI.

¿Qué lecciones has aprendido de la navegación?

Esté preparado, tenga equipo de respaldo … Está bien tener miedo antes de una tormenta, ¡mantenga la calma cuando esté sobre usted si no ha logrado evitarlo! El mar decide.

¿Qué te llevó a gustarte de la navegación en solitario?

Creo que se remonta a mis años de adolescencia leyendo, pero se volvió claro como el agua durante una travesía atlántica, siempre que estaba sola en cubierta, disfrutando del sol naciente, todavía tenía esa sensación de que era un momento perfecto … pero sería aún mejor estar totalmente sola a bordo! Y la llamada sigue llegando cuando voy a surfear y veo a todos los demás deseando que la mejor ola regrese a tierra… y pienso «pero lo que quiero es ir para el otro lado … lejos de la costa, cuando ya no hay tierra a la vista” y es la meta que me he marcado para mi vida.

¿Qué te impulsó a inscribirte en este evento?

He visto a los muchachos regresar de «La Longue Route» 50 años después de Moitessier … y pensé «lástima que no estaba listo». Ahora yo soy. Estoy buscando un barco para navegar «unas cuantas veces» alrededor del mundo por el resto de mi vida (excepto si, algún día, encuentro un lugar donde me gustaría quedarme) y cuando vi el anuncio de la Global Solo Challenge… bueno… ¡se sintió como la oportunidad perfecta para vengarme!

¿Cómo planeas prepararte para este evento?

1- Encontrar lo que veré como «el barco perfecto para mí» 2- Prepararlo 3- Entrenar, entrenar, entrenar … ¡y volver a entrenar!

¿Cuál crees que será el mayor desafío?

Recuerde que es una «regata» y tratar de aprovechar el mejor tiempo posible en lugar de simplemente disfrutar de estar sola en el mar.

Cuéntenos sobre su barco o el barco que le gustaría tener.

Básicamente busco un barco fuerte y confiable. Quizás no sea el más rápido, pero sí seguro y, en este sentido, los diferentes requisitos de seguridad de la Global Solo Challenge son una tranquilidad. También quiero un barco que sea lo más autosuficiente posible. ¡El barco de mis sueños tendría un motor eléctrico, una desalinizador y suficiente espacio para cultivar algunas verduras! El debe tener el menor impacto negativo posible sobre el medio ambiente.

¿Tiene la intención de asociar este desafío personal con un mensaje social?

Sí, preservación de los océanos y autosuficiencia. ¿Un poco de poder femenino en este mundo de brutos? (bromeando … tal vez)

¿Hay algo más que le gustaría decir?

Sí, incluso si el Global Solo Challenge será mi primero alrededor del mundo en solitaria, definitivamente no será el único … ¡hay demasiadas latitudes para explorar!

Experiencia de navegación

3 años tripulando barcos de alquiler en el Caribe y el Océano Índico, con base en las islas francesas de Saint Marteen y Mayotte.

Una travesía atlántica, de St Martin a Toulon pasando por las Azores y Gibraltar.

Un pequeño viaje desde False Bay (Sudáfrica) a Luderitz (Namibia).

Acerca del barco

Número de vela: TBA

Diseño: TBA

Año: TBA

Grupo: TBA

LOA: TBA

Vela en ceñida: TBA

Vela a favor del viento: TBA

Desplazamiento: TBA