Noticias Breves

Marco Nannini

Alessandro Tosetti, navegando en Aspra, era muy consciente de dirigirse hacia una zona de vientos ligeros y decidió que, en lugar de tratar de evitar la pequeña área de calma que se aproximaba, esperaría el paso del anticiclón antes de retomar velocidad en su ruta, dedicándose mientras tanto a algunas tareas cruciales de mantenimiento. Su generador dejó de funcionar y el problema parece ser la bomba de combustible. Esto representa una gran preocupación ya que, a pesar de disponer de otros sistemas para generar al menos parte de la energía, el generador es el método principal y más eficiente a bordo de Aspra para producir electricidad. La otra tarea relacionada con la driza de la vela mayor requeriría subir al palo, pero a pesar de las condiciones de viento ligero, el oleaje del océano hace que la tarea sea innecesariamente peligrosa y por lo tanto ha sido pospuesta. Por el momento, Alessandro ha montado una nueva driza de dyneema en lugar del topping lift. Esto explica los motivos de su lento progreso y la reciente ruta inusual. Aspra ahora se está moviendo en vientos ligeros, que deberían seguir girando y fortaleciéndose, permitiendo a Alessandro retomar su curso deseado hacia Cabo

Marco Nannini

Uno dentro, uno fuera. Después de una parada de 13 días en Ciudad del Cabo, Edouard De Keyser a bordo de su SolarWind dejó su amarre. Estaba listo desde hace algunos días, pero prefirió esperar una ventana meteorológica favorable en lugar de partir con fuertes vientos del sureste. Debajo de Table Mountain  el “Sureste” puede soplar fuerte y durante muchos días y la paciencia es clave. El patrón finlandés Ari Kansakoski, que llegó durante la noche del 5 de diciembre, de hecho, tuvo que esperar condiciones mejores en la Bahía de Granger al acercarse al puerto antes de moverse al V&A Waterfront donde Edouard también había encontrado amarre durante sus reparaciones. Así, un barco zarpa y otro se amarra (temporalmente) en el GSC. Edouard puede reanudar su circunnavegación y pronto doblará Cabo de Buena Esperanza y Cabo Agulhas, conquistando el primero de los tres grandes cabos y entrando oficialmente en las aguas del Océano Índico.

Margherita Pelaschier

Hoy a las 6:00 UTC, aproximadamente, David Linger a bordo del Koloa Maoli ha pasado el meridiano de longitud 0°. El patrón estadounidense parece haber encontrado vientos favorables y está logrando unas excelentes velocidades. Ha alcanzado este hito tras 38 días de navegación.

Marco Nannini

Ari Kansakoski llegó por la noche a Ciudad del Cabo, conocida por sus ráfagas y fuertes vientos del sureste. Optó por refugiarse en la Bahía de Granger, donde fue recibido por muchas personas para ayudarlo a amarrar de forma segura. Ari luego se trasladará al V&A Waterfront, para realizar los trámites de inmigración y aduanas, cerca de donde Edouard de Keyser ha estado amarrado y donde aún se encuentra, esperando una oportunidad meteorológica para salir. Ari y ZEROchallenge están bien, pero sin duda han sido puestos a prueba por una noche complicada.