Description
Akilaria RC2 Class40 #81 Zed4, diseñado por Marc Lombard y construido por MC-Tec en 2009. Una plataforma de regata oceánica probada, que ha recibido numerosas mejoras y trabajos de refit en los últimos años.
Zed4 representa una interesante oportunidad para un patrón que busque un Class40 bien equipado y probado para la navegación y competición oceánica, incluido un posible proyecto para participar en el Global Solo Challenge. El barco ha recibido mejoras continuas desde 2020, prestando especial atención a la fiabilidad, la redundancia de los sistemas, la producción de energía y los equipos destinados a la navegación oceánica.
Actualmente, el barco está configurado conforme a los estándares de regata oceánica de Categoría 1 y, según el anuncio actual, puede adaptarse a los requisitos de Categoría 0 con trabajos adicionales relativamente limitados.
Características principales
Modelo: Akilaria RC2 Class40
Número Class40: #81
Nombre del barco: Zed4
Diseñador: Marc Lombard
Constructor: MC-Tec
Año: 2009
Eslora: 40 ft / 12,19 m
Ubicación: Thunderbolt, Georgia, EE. UU.
Aparejo
- Mástil de carbono Axxon
- Jarcia firme renovada en 2019
- Tres enrolladores
Motor y mecánica
- Motor diésel Nanni Kubota de 29 CV instalado en 2023
- Aproximadamente 212 horas de motor
- Unidad inferior del saildrive sustituida en 2023
- Embragues del saildrive reconstruidos en 2024
- Panel de control del motor actualizado en 2023
- Sistema de lastre reconstruido en 2021
- Timones relaminados en 2025
- Nuevos cojinetes de los timones de babor y estribor en 2025
- Antifouling / pintura de fondo renovados en julio de 2025
Electrónica y pilotos automáticos
- Dos sistemas de piloto automático independientes
- Dos actuadores de piloto automático, con posibilidad de conmutar entre los sistemas Raymarine y B&G
- Dos mandos a distancia para los pilotos automáticos
- Ordenador B&G H3000 reacondicionado con garantía en 2025
- Dos unidades B&G en el tope del mástil
- Unidad Raymarine de velocidad y dirección del viento de repuesto
- Dos sistemas AIS
- Radar Raymarine instalado en 2023
- Dos radios VHF, cada una con una antena independiente
- Amplio inventario de equipos electrónicos de repuesto
- Comunicaciones de larga distancia mediante Iridium, satélite y Starlink
Energía y sistemas de a bordo
- Alternadores Balmar de 200 A y 100 A, actualizados en 2022
- Pila de combustible EFOY de metanol
- Tres paneles solares de 100 W instalados en 2023
- Sistema de hidrogeneración instalado en 2020
- Dos baterías AGM de 110 Ah
- Batería AGM independiente para el arranque del motor
- Inversor de 2 kW instalado en 2023
- Desalinizadora
- Bomba de agua dulce y fregadero instalados en 2021
Seguridad
- Balsa salvavidas Viking para cuatro personas, nueva en 2021 y recertificada en julio de 2025
- Actualmente equipado conforme a los estándares de regata oceánica de Categoría 1
- Según el vendedor, la adaptación a Categoría 0 puede realizarse mediante la incorporación de escotillas de acceso en los mamparos de proa
Inventario de velas
El barco se ofrece con nueve velas:
- Mayor de carbono
- Solent de carbono
- Trinqueta
- Tormentín
- Gennaker con enrollador
- Code 0 con enrollador
- Spinnaker ligero con calcetín ATN
- Spinnaker medio con calcetín ATN
- Spinnaker pesado con calcetín ATN
Idoneidad para el GSC
Como Class40 de segunda generación, Zed4 ofrece un coste de adquisición considerablemente inferior al de los barcos más recientes, manteniendo al mismo tiempo las características fundamentales que hacen que los Class40 sean especialmente atractivos para un proyecto de regata oceánica en solitario. Para un programa de navegación en solitario de larga distancia, destacan especialmente la amplia redundancia de los pilotos automáticos, los múltiples sistemas de generación de energía, los equipos de comunicación, la desalinizadora y el importante programa de mejoras mecánicas y estructurales realizado en los últimos años.
Para un patrón que esté considerando participar en el Global Solo Challenge, el barco deberá, no obstante, ser evaluado de acuerdo con el reglamento GSC aplicable y los requisitos de Categoría 0, con el fin de determinar cualquier trabajo de adaptación que quede por realizar como parte del programa de preparación.
