Louis Robein y Le souffle de la mer III: salida retrasada debido a problemas técnicos

©Louis Robein

Llegar a la línea de salida suele ser la fase más desafiante de un proyecto. El patrón francés Louis Robein, quien participa en el Global Solo Challenge, no es ninguna excepción. Robein, con ocho ediciones de la Solitaire du Figaro en su palmarés y experimentado navegador en solitario, había preparado meticulosamente su barco “Le souffle de la mer III”, un X37. Se había anticipado a cada etapa del proyecto; por ejemplo, ya había completado la clasificatoria en solitario de 2000 millas a finales de abril de 2022. Pero en el mar, los imprevistos son habituales.

Para llegar temprano a A Coruña y compartir la travesía con amigos y estudiantes de la UNADEV (Unión Nacional de Ciegos y Deficientes Visuales), Louis salió de Marina di Cogolin, en el Golfo de Saint-Tropez, donde tiene su base, a mediados de agosto.

Durante su traslado a A Coruña, el motor de su X-37 ‘Le souffle de la mer III’ comenzó a presentar problemas de sobrecalentamiento que no parecían estar relacionados con el circuito de refrigeración. Después de una primera parada en Cartagena y reparaciones improvisadas, Louis llegó a Faro, Portugal, donde se detuvo para intentar resolver de manera definitiva el problema. La intervención de un mecánico aclaró la naturaleza del problema, identificado como un fallo en el circuito de la bujía de incandescencia que permanecía activado incluso después de que el motor había arrancado. El sobrecalentamiento del motor había causado varios daños que llevaron a que había que reemplazar el circuito de la bujía incandescente y la junta principal de la culata del motor.

Después de una espera infructuosa de más de una semana, los componentes necesarios para reparar el motor aún no habían llegado a Faro. En coordinación con la organización del Global Solo Challenge, Robein evaluó las diferentes opciones.

El distribuidor de Yanmar en Galicia se ofrecía para suministrar los componentes que faltaban para la reparación de la forma más rápida posible. Así que Robein decidió zarpar la noche entre el 18 y 19 de septiembre, rumbo a A Coruña. Louis, con un motor que no funciona, debe navegar una distancia de 500 millas, y se prevee que la travesía dure unos cuatro días. Afortunadamente, a partir del miércoles 20 de septiembre, Robein encontró vientos favorables al norte de Lisboa que le ayudaron en el traslado de su X-37, ‘Le Souffle de la Mer III’. Se espera su llegada a Marina Coruña entre el día de hoy y el sábado.

Durante la noche entre el 20 y 21 de septiembre, tuvo lugar un encuentro inesperado: alrededor de la 1:45 de la madrugada, hora local, Louis, dirigiéndose hacia el norte, se cruzó a siete millas y media al este, al norte de Lisboa, con Édouard De Keyser, quien se dirigía hacia el sur. Es la primera vez que un iscrito en el GSC, que está llevando a cabo el traslado de su barco a A Coruña, se cruza con un patrón que ya ha tomado la salida. Seguramente, esto le servirá a Louis para motivarse todavía más a seguir lo antes posible la ruta trazada por los dos primeros participantes.

Mientras tanto, esperamos que las piezas lleguen lo antes posible a Marina Coruña y que los trabajos planificados en el motor se puedan completar rápidamente. Debido a estos problemas técnicos, Robein se ve obligado a posponer su salida, inicialmente programada para el 23 de septiembre. Además, al llegar a A Coruña, Louis también necesitará completar todas las comprobaciones de seguridad y trámites administrativos antes de recibir luz verde para zarpar. El patrón francés se enfrenta a estas circunstancias con su usual tenacidad, sin dejarse desanimar por los problemas surgidos.

Su familia y amigos ya han comenzado a enviar mensajes de bueno viento y ánimos al patrón. A continuación, se encuentra el testimonio de Eric Schmitt, un amigo cercano de Robein que ahora vive en Brasil. Ambos se conocen desde hace más de cuarenta años, y gracias a su testimonio y sus hermosas fotos, podemos adentrarnos en la fascinante historia de este gran y humilde navegante francés.

“Louis siempre ha mostrado un gran entusiasmo al compartir su pasión por la vela, involucrándonos en experiencias formativas e inolvidables. Su dedicación para hacer accesible la vela a personas con discapacidad visual es destacable y resalta una generosidad de espíritu sin igual. Louis no es precisamente un gran comunicador, y su discreto perfil en las redes sociales esconde un corazón de oro y una extraordinaria perspicacia náutica. Sin duda, merece más apoyo del que ha recibido durante su campaña. En sus ocho participaciones en la Solitaire du Figaro, siempre ha suscitado la admiración de todos los patrones por su tenacidad y perseverancia, a pesar de la casi total falta de apoyo financiero. El retraso en su salida es solo un pequeño contratiempo, otro obstáculo en la ruta, que Louis superará con gran valentía.”

“En vísperas de su 70 cumpleaños, que celebrará en las aguas del Gran Sur, el Global Solo Challenge constituye una ocasión inigualable para alcanzar lo que, en el fondo, sueñan todos los auténticos navegantes, pero que escasos tienen la valentía y la posibilidad de realizar.”

“¡Deseo buen viento a ‘Le souffle de la mer III’ y a su patrón, esperando que regresen victoriosos a A Coruña, tras cumplir su sueño de ser Cap Horners y trotamundos!”

El Global Solo Challenge empezó el 26 de agosto desde A Coruña. Dado su formato único, los 20 patrones zarparán en salidas escalonadas durante los próximos cuatro meses, en función del rendimiento de sus barcos.

Para más detalles sobre las fechas de salida de cada patrón, por favor visite este enlace: https://globalsolochallenge.com/es/fechas-de-salida/ 

Es posible seguir el progreso de cada patrón en el tracker del evento: https://globalsolochallenge.com/tracking/