©Ronnie Simpson
Ronnie Simpson, veterano de guerra y participante en el Global Solo Challenge (GSC), tiene un pasado inspirador. A pesar de las graves heridas sufridas en Iraq, se negó a ser un simple espectador de la vida y desde entonces ha canalizado su gran determinación en la vela, disfrutando de cada momento de la vida y de la libertad proporcionada por la navegación de altura.
Su filosofía es aprovechar cada momento, creando recuerdos que no se desdibujan en la monotonía de un trabajo típico de 9 de la mañana a 5 de la tarde. Simpson ha elegido un camino que le permite sumergirse completamente en experiencias emocionantes y desafiantes, como su reciente travesía de calificación de 2000 millas náuticas a bordo de su Open 50 ‘Sparrow’.
Debido a unas buenas condiciones de viento, Simpson decidió zarpar de Maryland por la noche. Consciente de la animada actividad del puerto, navegó cuidadosamente por el área de la Bahía de Chesapeake.
![]()
Un repentino cambio de viento provocó la primera trasluchada accidental, un pequeño susto para Ronnie que sin embargo se reveló ser inofensivo. Mientras navegaba hacia el amanecer, se iba adaptando a las condiciones variantes, probando las velas nuevas y aprendiendo a aprovechar al máximo su rendimiento.
De repente el viento disminuyó considerablemente y Ronnie empezó a navegar a tan solo 3 nudos, aprovechando la ocasión para descansar. Finalmente, por la tarde, apareció una agradable brisa y Ronnie decidió navegar con la mayor rizada y con el staysail, saliendo de la bahía y dirigiéndose hacia el mar abierto.
La travesía de Simpson no fue todo un camino de rosas. Encuentros con grandes cargueros y los cambios en las condiciones meteorológicas, con la presencia de fuertes chubascos, pusieron a prueba sus habilidades.
Durante la travesía cometió un pequeño error, se olvidó de asegurar una de las escotas del spinnaker, esto le recordó la importancia de la vigilancia, una lección que asegura haber aprendido. Sin embargo, en esta travesía no quería optimizar al máximo el rendimiento de ‘Sparrow’, se trataba más bien de una ocasión para conocer el barco y su equipo y así prepararse para el GSC.
Al acercarse a las Bermudas, Ronnie navegó de ceñida en una brisa del sureste, probando los sistemas del barco y su nuevo conjunto de velas. A pesar de algunas mejoras necesarias después de la calificación, al terminar la travesía se ha declarado estar satisfecho con el rendimiento general de las velas. En el proceso, descubrió que le gusta particularmente navegar con el Código Zero.
Después de doblar las Bermudas, se dirigió hacia Newport enfrentándose por primera vez en esta travesía a mares revueltos y vientos fuertes. En esta ocasión también, ‘Sparrow’ se portó muy bien, navegando cómodamente entre 8 y 10 nudos e incluso llegando a cubrir unas 225 millas náuticas al día; Ronnie quedó muy complacido con el rendimiento del barco.
Una decisión de último momento, para alejarse del intenso tráfico cerca de Rhode Island, lo llevó a poner rumbo a Maine. Los vientos portantes más ligeros le permitieron utilizar el spinnaker de tope de mástil. Desafortunadamente, las condiciones empeoraron y le obligaron a enfrentarse a un vendaval con ráfagas de hasta 54 nudos. ‘Sparrow’ estuvo a la altura del desafío, alcanzando velocidades de hasta 19 nudos.
Al llegar al Maine Yacht Centre, Simpson concluyó su travesía de calificación en solitario de 2000 millas náuticas y, en los pantalanes, fue asistido por los marineros de la marina así como por su compañero David Linger, también inscrito en el GSC. Nos confiesa que le conmueve el gran sentido de camaradería que se ha creado entre los patrones del GSC.

Sinónimo de perseverancia y aprendizaje, prestando atención a cada detalle y con un gran amor por el deporte, la historia de Ronnie es inspiradora. Gran sostenedor de la organización benéfica US Patriot Sailing, Ronnie es también un símbolo de gran entusiasmo que podría inspirar a muchos, sobre todo a sus compañeros, los veteranos de guerra.
Le invitamos a seguir el entrenamiento y la preparación al GSC de Ronnie Simpson en su sitio web, así como en sus cuentas de YouTube, Facebook, e Instagram.