2 + 2 Italianos en el GSC: Las inspiradoras historias de Riccardo, Alessandro, Patrick e Ivan

Mientras el sol se pone en el horizonte, proyectando una luz naranja sobre las olas, cuatro hombres se mantienen firmes al timón de sus embarcaciones. Sus miradas están puestas en la aventura que les espera y que pondrá a prueba su resistencia. La suya es una historia de pasión, dedicación, resistencia y de ganas de alcanzar un objetivo monumental: competir en el Global Solo Challenge, que no es tan solo una competición sino un testimonio de la capacidad del ser humano de triunfar sobre las adversidades y convertir sueños en realidad.

Nos encontramos con cuatro destacados navegantes: Riccardo Tosetto, Alessandro Tosetti, Patrick Phelipon e Ivan Dimov, cada uno único en sus orígenes y experiencias, pero unidos en su amor por el mar. Estos hombres no son solo navegantes; son visionarios, decididos a transformar su pasión en un mensaje para el mundo. Un mensaje de mares más limpios, paz, inclusión social, integración intercultural y sostenibilidad.

Riccardo y Alessandro son oriundos de Italia. Ivan y Patrick, provenientes de Bulgaria y Francia respectivamente, han adoptado a este país como su hogar. Ambos han vivido en Italia durante décadas y mantienen una amistad personal, además de ser los dos primeros inscritos que todavía figuran en el listado de participantes.

Le invitamos a sumergirse en sus historias, explorando el viaje que los llevó desde su primer encuentro con el mar hasta sus preparativos para el Global Solo Challenge. Indudablemete, sus extensas trayectorias en la náutica, sus meticulosas preparaciones y las invaluables lecciones que han aprendido por el camino inspirarán al lector que conocerá a estos hombres que están dispuestos a arriesgarlo todo para enfrentarse a lo desconocido, aventurándose en las vastas e inexploraras aguas de los mares del sur para dejar su huella en la arena internacional.

¿Podrán superar los desafíos que se avecinan? ¿Lograrán alcanzar sus metas? Solo las olas lo dirán. Pero de algo podemos estar seguros: sus historias inspirarán e inflamarán en el lector el espíritu de la aventura. Así que, suban a bordo y emprendamos juntos este fascinante viaje.

Riccardo Tosetto

Riccardo Tosetto es un marinero italiano entregado a su oficio, reconocido por su fervor por el mar y el enfoque profesional que aporta a sus proyectos. En este momento, se encuentra en plena preparación para el Global Solo Challenge, una vuelta al mundo en solitario y sin escalas, a bordo de su Class 40, Obportus. Tosetto tiene una rica historia de navegación que se remonta a su infancia y ha aprendido el arte de la vela de mentores como Angelo Preden, participante en el OSTAR de 1976.

La pasión de Tosetto por el mar no se limita solo a la navegación; también siente una profunda preocupación por la salud de los océanos y la contaminación marina. Por ello, durante su participación en el Global Solo Challenge, pretende promover el mensaje de un mar más limpio. En sintonía con este objetivo, se ha unido a IMilani, una empresa italiana que patrocina su causa y se dedica al reciclaje y reutilización de residuos plásticos postconsumo.

La preparación de Tosetto para esta inminente aventura es exhaustiva, incluyendo entrenamiento físico y mental, revisiones meticulosas de su embarcación y el estudio en profundidad de la ruta. Planea complementar su entrenamiento con una travesía entre las islas Azores y Madeira. A pesar de las incógnitas que presenta la navegación por los océanos Índico y Pacífico, Tosetto afronta el reto con entusiasmo y se ha propuesto como meta principal completar la circumnavegación.

Alessandro Tosetti

Alessandro Tosetti, destacado arquitecto italiano oriundo de Turín, es uno de los participantes en el próximo Global Solo Challenge (GSC). Desde su infancia, Tosetti alberga una pasión por la navegación que lo ha llevado a adquirir una vasta experiencia en travesías por el Mediterráneo y otros mares. Su destreza le ha valido una certificación de la Guardia Costera de los Estados Unidos, que le autoriza a transportar pasajeros en embarcaciones de hasta 100 toneladas.

En el GSC, Tosetti tiene como objetivo mostrar la armonía y unidad que aporta la navegación, uniendo a individuos diversos en un objetivo común. Además, planea difundir un mensaje de paz, inclusión social e integración intercultural. Su camino hacia el GSC incluye intensos entrenamientos y la realización de la travesía de 2000 millas en solitario en el invierno de 2021, antes de dedicarse a la preparación y reacondicionamiento del barco.

Paralelamente a su pasión por la navegación, Tosetti se distingue por su dedicación a la arquitectura, realizando proyectos residenciales, culturales y de planificación urbana, y tiene un interés particular para el diseño de sistemas de iluminación que emplean luminiscencia natural y no requieren consumo eléctrico.

Respecto a la embarcación que utilizará para el GSC, Tosetti navegará a bordo de ASPRA, su primer y hasta ahora único barco, construido a partir de los moldes de un ULDB de 65 pies diseñado por el estudio Vallicelli. Desde su botadura en 2002, el barco ha recorrido más de 50,000 millas.

Patrick Phelipon

Patrick Phelipon, francés de nacimiento y originario de La Rochelle, lleva varias décadas considerando Italia su hogar. Es una figura reconocida en el circuito de la vela italiano, por lo que merece ser mencionado en este artículo. Phelipon, navegante y diseñador de yates, fue el primer patrón en inscribirse en el Global Solo Challenge. Ha pasado cinco décadas en contacto con el mar. Su profunda conexión con los océanos le ha inspirado a soñar con una circunnavegación en solitario, que percibe como el posible pináculo de su carrera. Entre sus logros náuticos destaca la participación en la primera edición de la regata Whitbread Round the World en 1973-1974, junto a Éric Tabarly, a quien considera una influencia decisiva en su trayectoria.

Phelipon está decidido a competir y ganar en lugar de simplemente participar. Su participación en el Global Solo Challenge es la materialización de un sueño largamente anhelado, que, en su opinión, refleja su marcada independencia y carácter algo introvertido. En preparación para este desafío, Phelipon está dedicando un tiempo y energía significativos a preparar el barco y estudiar la regata, centrándose en la ruta y las condiciones climáticas. Participará a bordo de su yate, Effraie 2, una embarcación que construyó en los años 80 y que ha vuelta a él después de varios armadores.

Phelipon, cuyas navegaciones son equivalentes a cuatro circunnavegaciones, espera inspirar a otros a través de su aventura. Cree en el poder de la determinación y la importancia de mantener una actitud positiva. Con un enfoque innovador para la cocina y la dependencia de recursos naturales como la pesca, espera sustentarse durante su travesía de varios meses. Como recuerdo y fuente de consuelo, planea llevar consigo objetos personales, incluyendo una imagen de la Hermana Teresa de Lisieux y un cuaderno preparado por su compañera Nicoletta y su difunta madre.

En definitiva, Patrick Phelipon es un hombre cuyo amor por el mar y la navegación continúa guiando su vida, empujándolo hacia la realización de su sueño de circunnavegar el globo en solitario. Su historia encarna valores de determinación, resistencia y el poder de los sueños, inspirando a otros a perseguir sus pasiones y luchar para alcanzar sus metas.

Ivan Dimov

Ivan Dimov, marinero de origen búlgaro, ha vivido una vida llena de aventuras dignas de una novela. Nacido en la ciudad de Sofía, en Bulgaria, Dimov tuvo su primer contacto con el mar durante su infancia, navegando con su padre. A pesar de los muchos desafíos a los que se ha tenido que enfrentar, como quedar a la deriva en el mar durante tres días a la edad de siete años y vivir en la indigencia en Italia, la resiliencia y determinación de Dimov han sido claves para mantener vivo en él su sueño de circunnavegar el globo. Al igual que su buen amigo Patrick Phelipon, Ivan ha hecho de Italia su hogar durante varias décadas, viviendo y trabajando en la región de la Toscana.

La vida de Dimov ha estado salpicada de altibajos. En su juventud, tras trabajar como chef en Ciudad del Cabo, se vio forzado a regresar a Bulgaria. Posteriormente, decidió dejar su país natal y trasladarse a Italia, donde vivió en condiciones de desamparo antes de encontrar empleo en restaurantes y más adelante, en la construcción.

En una etapa posterior de su vida, Dimov trabajó para la familia de un parlamentario inglés durante quince años, navegando entre el Reino Unido y las Bahamas. Aunque le dieron la oportunidad de trasladarse permanentemente al Reino Unido, Dimov optó por permanecer en Italia junto a su pareja.

Su anhelo de circunnavegar el globo le llevó a modificar un Coco 6.50, al que bautizó “Minnie”, con la intención de realizar su primer intento en 2018. Sin embargo, debido a problemas con la embarcación, se vio obligado a abandonar dicho proyecto. Cuando Marco Nannini puso en marcha el Global Solo Challenge, Dimov interpretó este evento como una segunda oportunidad para cumplir su sueño. Participará a bordo de un Endurance 37, una embarcación que, curiosamente, fue construida en Sudáfrica.