Global Solo Challenge : les skippers se réunissent à Vigo, le 28 février 2026
François Gouin – Kawan3 Unicancer @globalsolochallenge Le samedi 28 février, le Global Solo Challenge se réunira au Real Club Náutico de Vigo pour un événement public marquant deux moments clés dans la vie de la course : la cérémonie de clôture et la remise des prix de l’édition 2023–2024, ainsi que la présentation de l’édition […]
Marcello Queirolo termine sa qualification pour le Global Solo Challenge
Le marin italien Marcello Queirolo a terminé sa traversée de 2000 milles à bord de son bateau IAIAI, un Elan 37, se qualifiant avec succès pour le Global Solo Challenge 2027-2028. L’itinéraire prévu devait emmener Marcello de l’Adriatique Nord à travers les mers Ionienne et Tyrrhénienne dans le centre de la Méditerranée, cependant l’une des […]
Noms des vents : les connaître pour comprendre la vie d’une dépression
Les premières références historiques aux noms des vents remontent même à l’Odyssée, dans laquelle Homère mentionne quatre vents principaux. Leurs noms étaient Borée, Eurus, Notus et Zéphyr, et ils accompagnèrent Ulysse dans ses voyages. En revanche, quand nous regardons la Rose des vents, sa représentation la plus ancienne parvenue jusqu’à nous remonterait à 1375. La […]
Pilote automatique Raymarine Evolution pour voilier EV100-400
Dans cette deuxième section consacrée aux pilotes automatiques pour voilier, nous examinons une installation typique d’un pilote automatique Raymarine Evolution pour voilier. Tout d’abord en tant que pilote seul, puis dans le contexte d’une installation complète à bord d’un voilier type. La gamme de produits Raymarine, par rapport à d’autres marques qui ne proposent pas […]
Les chantiers navals des voiliers les plus répandus dans les ports italiens
Pour parler des chantiers navals et des voiliers les plus répandus en Italie, nous devons d’abord donner un aperçu général de la navigation de plaisance italienne. Après un pic d’immatriculations en 2011, la plaisance italienne a subi une contraction continue. Cela est observable dans les données publiées par la CNA dans son rapport annuel sur […]
Comparaison des pilotes automatiques Raymarine, NKE et B&G – croisière et régate
Comparaison Pilotes Automatiques Raymarine, NKE, B&G Le tableau comparatif des pilotes automatiques que nous proposerons à la fin de cet article cherche à comparer des solutions similaires entre elles en termes de performances et de fonctionnalités. Par exemple, je considère que le Cruise Pack NKE n’est pas comparable aux options Raymarine Evolution et B&G Triton2. […]
Forte tempête dans les prochaines heures : comment y faire face ?
C’était l’étape finale de la Global Ocean Race 2011/2012, la plus courte, mais pas pour autant la plus facile. Quelques heures après le départ, nous avons été frappés par une tempête tropicale avec des vents dépassant les 50 nœuds. Ensuite, nous avons enfin navigué dans le sens du courant du Gulf Stream, qui, traîtreusement, se […]
Pilote automatique B&G : Série Triton2 pour la croisière et H5000 pour la régate
Brookes and Gatehouse de Lymington sont les noms qui se cachent derrière la marque du pilote automatique B&G. Aujourd’hui propriété du Norvégien Navico, rien ne semble plus britannique que Sir Francis Chichester lors de son premier tour du monde en solitaire en 1967 (avec une seule escale en Australie). Son bateau, le Gipsy Moth IV, […]
Pilote automatique NKE Marine electronics : de nombreuses qualités et quelques défauts
Quand on parle de pilote automatique NKE Marine Electronics, on entre dans un monde complètement différent de celui des simples actionneurs de cockpit ou des pilotes pour bateaux de croisière. Le pilote automatique NKE est complexe, parfois délicat ; il est extraordinaire en performance autant que dans le soin qu’on doit lui accorder. Ils sont […]
Manœuvres en solitaire : virement de bord, empannage, hissage, affalage
Les manœuvres en solitaire sont souvent très redoutées, surtout lorsqu’un spinnaker est également impliqué. Il faut avant tout souligner qu’avoir un bon pilote automatique est essentiel. Les vidéos que nous allons analyser sont tirées de cours donnés personnellement sur un Mini 650. Toutes les personnes dans les vidéos sont des élèves, alors soyez indulgents. Les […]
