D’où vient votre passion pour la voile ?

« Du “vertical” à “l’horizontal”. J’ai simplement changé de terrain. » J’étais alpiniste. J’ai gravi un sommet encore vierge dans l’Himalaya en 2019. Ensuite, le Vendée Globe et le marin japonais Kojiro Shiraishi m’ont inspiré à me tourner vers la course au large. L’alpinisme et la voile, c’est la même chose : « survivre à la nature grâce à ses propres compétences ».

Ma passion, c’est une simple curiosité. Je veux voir des paysages que je n’ai pas encore vus — « des paysages que je n’ai pas encore vus et une version de moi-même que je n’ai pas encore rencontrée ».

Quelles leçons la voile vous a-t-elle apprises ?

Mes propres possibilités et ma naïveté. Et l’échelle de la Terre.

Qu’est-ce qui vous a attiré vers la navigation en solitaire ?

« Me connaître. » La pensée bouddhiste me correspond, non pas comme une religion, mais comme une philosophie. À travers des concepts comme Madhyamaka (la Voie du Milieu) et Yogacara (conscience-seule), j’observe mon rapport à moi-même et au monde. Je traite peut-être cela un peu comme du « Shugyo » (entraînement ascétique). Même si, maintenant que nous avons Starlink, la vraie solitude n’existe peut-être plus ! Hahaha.

Qu’est-ce qui vous a motivé à vous inscrire à cette course ?

J’ai commencé la voile à cause du Vendée Globe. Je voulais vivre une expérience proche de cela. Et j’ai senti que les règles et l’esprit de cette course me correspondaient.

Comment comptez-vous vous préparer à cet événement ?

« D’abord, se battre pour prendre le départ. Ensuite, se préparer à finir. » Honnêtement, je suis très occupé à me préparer pour atteindre la ligne de départ. Mais je veux régler cela au plus vite et me concentrer sur la manière de franchir la ligne d’arrivée avec un bon résultat.

Selon vous, quel sera le plus grand défi ?

« Créer de l’empathie. » Mon projet a besoin de beaucoup de personnes pour le soutenir et me pousser vers l’avant. L’idéal, c’est que les personnes qui me poussent soient elles-mêmes inspirées à « faire un pas en avant ». Créer un projet avec suffisamment de valeur et d’énergie — voilà mon plus grand défi.

Parlez-nous de votre bateau, ou du bateau que vous aimeriez avoir.

« Je suis actuellement en négociation pour un Class40. » Je me prépare à partager une bonne nouvelle bientôt. Au Japon, il existe un mot : « Jinba-Ittai » (人馬一体). Il signifie que le cavalier et le cheval se déplacent comme un seul corps, en respirant à l’unisson. Je veux affronter l’océan avec un bateau qui respire en parfaite synchronisation avec moi, exactement comme ce mot le décrit.

Souhaitez-vous associer ce défi personnel à un message social ?

« La mission du projet est : “Il n’y a nulle part où vous ne puissiez aller.” » Passer de l’alpinisme sur des sommets vierges à la réalisation de la GSC avec seulement six ans d’expérience en voile — je veux transmettre un message à travers ce fait. La passion — « je veux y aller, je veux le faire » — est ce qui compte ; l’expérience et l’âge sont secondaires.

Les Japonais ont tendance à sous-estimer leurs capacités ; je serais heureux de pouvoir leur dire d’avoir davantage confiance. Si mon défi donne confiance à quelqu’un d’autre, alors c’est ma réussite.

Y a-t-il quelque chose que vous aimeriez ajouter ?

La course est en solitaire, mais ce projet ne peut pas exister grâce à ma seule force. Je veux relever ce défi avec mes sponsors, mon équipe technique et tous les amis qui me soutiennent.