D’où vient votre passion pour la voile ?

De mon père. Il a toujours fait de la planche à voile et de la voile, et je l’ai suivi dans ces deux disciplines. En grandissant, j’ai toujours navigué sur des dériveurs et je n’ai jamais eu l’occasion de monter sur un yacht avant d’avoir quitté le monde de l’entreprise et de m’être inscrit à mon Yachtmaster en 2018. C’était pratiquement ma toute première expérience sur un yacht, il y a à peine huit ans. Depuis, en revanche, j’ai pour ainsi dire vécu en mer.

Quelles leçons la voile vous a-t-elle apprises ?

La résilience. Chaque journée, chaque instant peut passer du merveilleux au terrible, puis revenir au merveilleux. On ne peut compter que sur soi-même, et accepter pleinement cette réalité est probablement l’un des aspects les plus gratifiants de la vie en mer.

Qu’est-ce qui vous a attiré dans la navigation en solitaire ?

Sa simplicité et le défi qu’elle représente. Je veux me mettre à l’épreuve dans les conditions les plus difficiles, je veux sortir de ma zone de confort et apprendre à apprécier cette sensation. Le confort engendre l’ennui, et l’ennui est le voleur du bonheur. On ne peut jamais s’ennuyer sur un voilier en mer, car il y a toujours quelque chose à faire, quelque chose à vérifier, à réparer, à planifier…

Qu’est-ce qui vous a motivé à vous inscrire à cet événement ?

Je veux récolter 1 million d’euros pour lutter contre la maladie de Parkinson, car mon père en est atteint. Il a été diagnostiqué en 2014 et je pense que le Global Solo Challenge représente une occasion extraordinaire de sensibiliser le monde entier à cette cause.

Personnellement, j’ai passé beaucoup de temps chez moi à me remettre d’un grave accident en mer survenu il y a près de cinq ans, peut-être un an au total. En novembre 2024, j’ai dû subir une arthrodèse de la cheville et le fait de devoir une nouvelle fois rester chez moi pendant cinq mois, à regarder son corps guérir et le temps passer, m’a fait prendre conscience de deux choses : la santé est notre plus grande richesse et nous n’avons qu’une seule vie. À 36 ans, je me trouve dans une situation assez rare sur les plans personnel, financier et émotionnel. C’était maintenant ou jamais : soit on trouve le courage de se lancer, soit on passe le reste de sa vie à se demander « et si… ? ».

C’est quelque chose de très spécial de pouvoir participer au GSC tout en défendant une cause qui me touche d’aussi près et qui pourra me motiver dans les moments difficiles. C’est une formidable rencontre entre une passion que mon père et moi partageons et une cause qui le touche directement, qui nous touche en tant que famille, ainsi que tant d’autres personnes.

Comment comptez-vous vous préparer pour cet événement ?

Pour l’instant, je dois jongler entre le lancement de ma campagne, mon entreprise, mes efforts de collecte de fonds et de recherche de sponsors, ainsi que mon travail quotidien de capitaine de superyacht. À partir de novembre, je me consacrerai à plein temps au projet et j’espère pouvoir concentrer davantage mes efforts sur la préparation du bateau, ma navigation et l’accumulation de milles à son bord, aussi bien en course en équipage qu’en solitaire. J’ai l’immense chance d’avoir autour de moi une équipe de personnes qui ont rejoint l’aventure parce qu’elles ont vu le potentiel de mon projet, Racing to End Parkinson’s. Je sais donc que nous pouvons rattraper notre retard et être prêts sur la ligne de départ l’année prochaine.

Quel sera, selon vous, le plus grand défi ?

Apprendre à maîtriser un Class40, alors que je n’en avais jamais navigué avant de commencer le processus d’achat du bateau.

Parlez-nous de votre bateau ou du bateau que vous aimeriez avoir.

J’ai acheté le Class40 n°147. C’est un excellent bateau qui jouit d’une très bonne réputation. Même s’il m’a coûté plus cher que prévu, il est très bien équipé, ce qui me permettra de consacrer davantage de temps et d’argent à l’entraînement et au développement, exactement ce dont j’ai besoin compte tenu du calendrier serré. C’est un véritable Class40 de course et je pense qu’il représente parfaitement les raisons pour lesquelles je me lance dans cette aventure. Cela a été le coup de foudre.

Avez-vous l’intention d’associer ce défi personnel à une cause sociale ?

Ma campagne n’a qu’un seul objectif : Racing to End Parkinson’s.

Je veux récolter 1 million d’euros à l’échelle mondiale et nous nous associons à une liste toujours plus importante d’organisations de lutte contre la maladie de Parkinson à travers le monde, afin de maximiser les retombées de cet événement au profit de la lutte contre Parkinson.