Par rapport à la classe IMOCA, l’introduction des foils pour les Mini 650 a eu lieu plus tard et avec des fortunes mixtes. D’une part, les règles de classe ne s’ouvrent pas d’emblée à la libre expérimentation dans le but de réduire les coûts des projets. Les Mini foils ne pouvaient en effet pas être en dehors de la box rule. Cela a empêché la dernière Mini Transat de voir des foils à moustache comme on en voit sur les IMOCA.
Cela signifiait que tant l’expérimentation que les itérations de progrès et d’améliorations se sont déroulées en priorité dans la classe IMOCA. Traditionnellement, la classe Mini 650 a toujours ouvert la voie et le champ d’expérimentation, mais dans le cas des foils, cela n’a pas été le cas.
Avec la Mini Transat 2021 les règles changent et les nouveaux foils sont autorisés et j’imagine qu’on verra une progression rapide aussi chez les Minis. Cependant les campagnes de proto sont de moins en moins et trop chères, c’est la raison qui a conduit à retarder la libéralisation totale sur les foils.
Dans cette sélection de vidéos, nous voyons des bateaux avec et sans foils dans des surfs vraiment extraordinaires. Il est intéressant d’observer le comportement des bateaux pointus et rondes et les accélérations du Mini 650 sur foils. Cependant, il semble que les bateaux à foils dans des conditions de mer agitée soient encore trop instables pour permettre des moyennes horaires élevées dans le temps, surtout seuls. Que dire, voyons ce qui se passera dans l’édition 2021 de la Mini Transat!
