Ronnie Simpson a confirmé qu’il va faire un arrêt à Hobart pour s’occuper de la réparation des voiles, réparer le pilote automatique principal (qui n’a pas fonctionné depuis la première nuit de sa circumnavigation) et d’autres problèmes qu’il veut résoudre avant d’entamer la deuxième moitié de son voyage. Hobart est en fait presque exactement à mi-chemin sur la route de A Coruna à A Coruna. L’arrêt de Ronnie laissera à Cole Brauer une avance très solide de plus de 1400 milles nautiques sur Riccardo Tosetto qui a pris le départ à la même date et qui navigue également sur un Class40. L’écart entre Cole et Philippe Delamare ne cesse de se réduire et est maintenant de 3500 milles nautiques. Cependant, en termes relatifs le différentiel de temps s’est maintenu assez constant, surtout après que Cole Brauer a été couché par un vague, une blessure aux côtes, suivis de problèmes avec le pilote automatique. Son approche plus prudente pour s’assurer qu’elle ne rencontre aucun problème technique a permis à Philippe de gérer, de maintenir et, au fil des semaines, de consolider son avance bien méritée. Il serait cependant naïf de penser qu’une circumnavigation où les bateaux sont à peu près à mi-parcours est terminée et que les classements sont définitifs ! La loterie des conditions météorologiques et des problèmes techniques peut surprendre n’importe qui à tout moment alors que nous soutenons tous nos navigateurs préférés.
Ronnie Simpson va faire un arrêt à Hobart
