Un skipper espagnol à la Global Solo Challenge

©Juan Merediz

Alors que la communauté de la voile se prépare pour l’imminente Global Solo Challenge (GSC), un test passionnant de compétences en navigation et d’endurance, les regards se tournent vers une figure solitaire représentant l’Espagne sur la scène internationale de l’événement – le navigateur expérimenté, Juan Merediz. Juan est actuellement le seul skipper espagnol à se préparer à franchir la ligne de départ de la GSC, surmontant une série d’obstacles pour sécuriser les fonds nécessaires. Plus de 20 navigateurs issus de neuf nations devraient prendre part à la Global Solo Challenge. En plus de l’Espagne, pays natal de Juan, d’autres concurrents représenteront la France, le Royaume-Uni, l’Australie, les États-Unis, le Canada, la Finlande, l’Italie et la Bulgarie.

La voile hauturière en solitaire est depuis longtemps un sport dominé par les Français, suivis de près par de nombreux navigateurs britanniques notables. Cependant, d’autres nations ont également leurs représentants. Ce qui rend la Global Solo Challenge particulièrement unique, c’est sa diversité remarquable, avec une participation significative de marins américains, ce qui est rarement le cas pour les événements européens de course au large en solitaire.

Prenons un regard plus attentif sur le seul représentant de l’Espagne afin de mieux comprendre sa détermination, sa résilience et sa passion indomptable pour le monde impitoyable mais passionnant de la voile.

Juan Merediz

Juan Merediz

 

Juan, né à Gijón, où il contemplait la mer depuis sa fenêtre, a toujours été fasciné par l’immensité de l’océan et les mystères qui se cachent au-delà de l’horizon. Sa curiosité l’a poussé vers la voile, et les premières années de sa carrière ont été marquées par des convoyages en solitaire de plaisanciers français vendus dans les Asturies. Juan a également participé à d’importantes courses océaniques telles que la Mini Transat et la Barcelona World Race, tirant de précieuses leçons de chacune d’entre elles.

Cependant, la voile professionnelle en Espagne n’a pas été un parcours facile pour lui. Lorsqu’il a tenté de participer au Vendée Globe en 2012, il a rencontré des difficultés pour trouver des sponsors en raison du manque d’incitations fiscales en Espagne. La plupart des entreprises ne prenaient même pas la peine de l’écouter, un problème qu’il estime être moins répandu dans d’autres pays tels que la France. Malgré ces obstacles, sa passion pour la voile reste inébranlable.

Malgré ces obstacles, Juan a découvert la GSC alors qu’il travaillait en tant que capitaine. Au début, il était sceptique, mais il est rapidement tombé amoureux du concept. Face à un manque de fonds et à l’absence d’un bateau, Juan a pu compter sur le soutien de ses amis, de sa famille et de l’ancien propriétaire du bateau pour réaliser son rêve. Il voit la GSC comme une opportunité de briser le stéréotype selon lequel la voile est un sport de luxe et de tracer la voie pour les futures générations de marins espagnols.

Sa préparation pour la GSC est rigoureuse. Il va apprendre à connaître son bateau, un Pogo 40S, et le préparer pour affronter les défis du voyage, en maintenant un équilibre entre vitesse et sécurité. Juan a l’intention de maintenir une trajectoire stable pour être plus rapide et plus sûr. En plus de cela, la préparation mentale est tout aussi importante pour lui. Il est constamment confronté à la possibilité d’un incident, ce qu’il considère comme une crainte universelle parmi les marins.

Au-delà de la préparation technique, Merediz reconnaît la bataille mentale qui accompagne le fait de laisser sa famille et ses proches derrière lui. Néanmoins, son engagement envers eux, son bateau et son devoir de marin alimentent sa détermination à entreprendre ce voyage et à rentrer en toute sécurité.

La campagne de Merediz repose sur des parrainages et une initiative de financement participatif. Le soutien du public, que ce soit en suivant simplement son voyage sur les réseaux sociaux ou en contribuant avec de petites sommes à l’initiative de financement participatif, peut faire une différence significative.

L’esprit de Juan incarne la poursuite inlassable d’un rêve, malgré les nombreux obstacles et revers rencontrés. Sa participation à la GSC, malgré les défis, est une source d’inspiration pour la prochaine génération de marins et témoigne de son amour intemporel pour la mer.