Colin Bastable di Cedar Park, Texas, USA, è il 25° iscritto alla GSC

Colin Bastable di Cedar Park, Texas, USA, ha acquistato la sua barca dopo la morte del padre e l’ha ribattezzata Frank in sua memoria. Aveva comprato il suo Sadler 35 nel Regno Unito e poi aveva navigato fino a casa sua in Texas.

Intervista

Che lezioni hai imparato dalla vela?

Mio padre, Frank, era nella Royal Navy, quindi sono cresciuto e ho vissuto in riva al mare. Da bambini io e i miei fratelli andavamo alla base della Marina a Singapore e prendevamo i nostri Piccolos (fondamentalmente una zattera di legno piatta con una vela) e navigavamo intorno alle navi all’ancora nello Stretto.

Quando avevo una giovane famiglia abbiamo noleggiato le barche della Sunsail in Grecia e Turchia, e abbiamo iniziato a pensare di navigare intorno al mondo.

Quando mio padre è morto, ho comprato la mia barca, l’ho ribattezzata con il suo nome e l’ho portata dall’Inghilterra a casa mia in Texas.

Mi sento abbastanza a casa in una piccola barca a vela in un mare vasto.

Cosa ti ha portato alla vela in solitaria?​

Ci sono molti velisti migliori di me, e spesso me lo fanno sapere, o è subito evidente a tutti. Sorprendentemente pochi, tuttavia, sono disposti a navigare da soli, nonostante ne abbiano le capacità. È lo stesso negli affari: faccio startup nell’IT. Sembra più facile e sicuro essere assunti, ma in realtà stiamo tutti guidando la nostra barca. Fidati della barca. Seduto nella cabina di pilotaggio con il mare che torreggia sopra di te, è più probabile che tu deluda la barca rispetto a lei. Le drizze desiderano essere libere.

Il motore è ausiliario, non primario. Quando ho perso il motore a ovest di Grand Cayman, ho continuato ad andare avanti e, nonostante un po’ di surf intenso attraverso lo stretto dello Yucatan, è stato senza stress. Avevo i pannelli solari, intendiamoci.

Per lo più, ho imparato su me stesso: posso farcela. C’è una grande differenza tra essere soli ed essere sentirsi soli. Si può essere soli in compagnia e abbastanza contenti da soli.

L’ultima scatola di pesche è una festa.

Cosa ti ha portato alla vela in solitaria?

C’è una sensazione di armonia con la barca, il tempo e il mare che è diversa se condivisa con un equipaggio.

Per placare mia sorella, inizialmente avevo programmato di “fare” l’ARC dalle Canarie a St Lucia, con mio cognato. Pensavo di dover avere un membro dell’equipaggio.

Per fortuna, un giorno se ne è andato stizzito ed ero così sollevato che avrei fatto da solo, anche se ciò significava saltare l’ARC, che richiede un minimo di due membri dell’equipaggio.
Partiamo da ipotesi e dobbiamo metterle in discussione.

Adoro la solitudine e la sfida della navigazione in solitario.

Cosa ti ha spinto a iscriverti a questo evento?

L’ho letto su Sailing Magazine (l’unica lettura a cui mi abbono) e mi chiedevo se potevo permettermelo. Il costo più grande è il tempo – costo opportunità – ma dover raccogliere migliaia di dollari per partecipare a un tale evento è un enorme ostacolo alla circumnavigazione del globo. Improvvisamente, ecco un’opportunità e il momento sembra giusto.

Come intendi prepararti per questo evento?

Ho tutta l’attrezzatura: navigatore satellitare, equipaggiamento di sicurezza, radar, barca, ricambi.

Sto lentamente sistemando la barca, e lo sto facendo da quando sono arrivato in Texas nel febbraio 2016, quindi andrò avanti fino a che non sarà in ordine.

La vera preparazione sarà la traversata per Coruña dal Texas, quindi suppongo che sarà la primavera del 2023.

Quale credi sarà la più grande sfida?​

Come convincere mia moglie.

Parlaci della tua barca o di quella che vorresti avere.

Frank. Sadler 34. Barca per la navigazione d’altura, per crociere a lungo raggio. Facile da portare in solitaria. Yanmar 39hp 3 cilindri, che avevo ricostruito. È felice di navigare a 5-7 nodi, pozzetto asciutto e ben attrezzato. Ho fatto abbassare e resettare la chiglia quando sono arrivato in Texas. L’ho chiamata come mio padre, era l’unico modo per portarla in Texas. L’elica sfalsata rende interessante l’inversione in spazi ristretti.

Esperienza di vela

Sono arrivato ultimo in una regata dopo una vacanza Sunsail in Turchia. Avevo un Beneteau di 40+ piedi e il vento era inesistente.

Quando ho tagliato il traguardo alla deriva, tutti si sono diretti verso il pranzo, e poi si è alzato il vento (quei venti katabatici subito dopo mezzogiorno) così ho avuto una fantastica veleggiata, come su binari nell’acqua. Quindi sono arrivato ultimo ma mi ero goduto la veleggiata migliore. Questo è tutto.

La Barca

Nome della barca: Frank

Numero velico: 1437C

Modello: Sadler 35 (David Sadler & Son.)

Anno: 1985

Gruppo: TBA

LOA: 35

Dislocamento: 6190 kgs

Invelatura di boline: TBA

Invelatura alle portanti: TBA

 

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