Lo skipper
Nazionalità: BEL
Stato: Retired Entry
Da dove viene la tua passione per la vela?
Ho iniziato ad andare in mare sulla barca a motore di mio padre che fungeva da peschereccio da diporto nel 1963. Dal 1967 insegno costantemente vela, allenandomi sia con derive che con imbarcazioni d’altura e oceaniche.
Che lezioni hai imparato dalla vela?
Non possiamo prevedere tutte le situazioni che possono presentarsi in mare. Si può giocare a scacchi (cercando di prevedere i prossimi passi), usare il mare (onde, vento, correnti) come alleati… ma alla fine il mare la fa ancora da padrone. Quindi resta umile!
Cosa ti ha portato alla vela in solitaria?
La sfida personale, spingersi oltre i propri limiti.
Cosa ti ha portato a iscriverti a questo evento?
Ho fatto alcune regate in solitaria negli anni ’90, ma presto ho capito che puoi fallire senza essere sponsorizzato, come di solito accade nella maggior parte dei piccoli paesi. Questo evento è un modo economico per raggiungere “il nostro Monte Everest senza Sherpa”. Inoltre – considerata la mia età – c’è una data limite per poter partecipare.
Come intendi prepararti per questo evento?
Tecnicamente, abbastanza meticolosamente. Cercherò di mantenermi in buona forma fisica. Cercherò di percorrere le 2.000 miglia di qualificazione ad agosto o settembre 2022. Forse cercherò una sponsorizzazione, se non ci vorrà troppo tempo.
Quale credi sarà la più grande sfida?
Provare a battere la legge di Murphy per una volta.
Parlaci della tua barca o di quella che vorresti avere.
Dopo 30 anni di allenamento con un ex-Whitbread Racer Tomidi (Rucanor) abbiamo recentemente acquistato un Xp 55 che prende il nome dalla mia amata ma defunta moglie (2009) Patricia. Quindi, in un certo senso, non sarò solo.
Intendi legare questa tua sfida personale ad un messaggio sociale?
Anche se ho alcune grandi idee su questo, al momento sto anche gestendo il progetto da solo, quindi i limiti di tempo sono un fattore.
C'è altro che vorresti aggiungere?
Spero di essere un esempio per i giovani.
Esperienza di vela
Molte le crociere e le regate: locali, nel Mare del Nord, nel Baltico, nella Manica e nel Nord Atlantico, ho navigato in solitaria tra il Quebec e le isole di Capo Verde, e tra l’Islanda e i Caraibi.
Round Britain and Ireland
AZAB 1995
OSTAR 1996 e 2000
Ho provato a fare la Route du Rhum nel 1998
La barca
Numero Velico: BEL 777
Progetto: X 55 (Niels Jeppesen)
Anno: 2014
LOA: 55ft
Dislocamento: 21.717kgs
Invelatura di bolina: 180m2
Invelatura alle portanti: 300m2
