anche tu puoi
Giro del mondo
In solitaria
Senza scalo
Per i tre grandi capi
Con un formato unico
Ed un budget ridotto
Parte da La Coruña nel 2023
Prossimo evento
Come funziona
In solitaria
Navigare in solitaria è sia una sfida che un'opportunità. Un viaggio alla scoperta di se stessi e un senso unico di realizzazione. Questo evento è un'occasione irripetibile per mostrare a te stesso e al mondo di cosa sei capace.
Giro del Mondo
Vi offriamo una sfida incredibile. Mentre ci sono altri eventi come traversate atlantiche, pochi offrono la possibilità di una circumnavigazione. Gli eventi esistenti richiedono budget irraggiungibili o hanno formati molto rigidi. Questo evento fornisce un'alternativa.
budget contenuto
Fare un giro del mondo non deve necessariamente costare una fortuna. Il budget può essere notevolmente mitigato facendolo in un evento che consente di partecipare su una vasta gamma di barche da 32 a 55 piedi. La barca con cui navighi non dobrebbe mai essere la misura del tuo successo come navigatore.
Un Formato Unico
Il formato è diverso da ogni altro evento esistente e lo renderà equo ed emozionante per gli skipper come anche facile ed entusiasmante da seguire per il pubblico.
Le barche saranno raggruppate per caratteristiche di performance e partiranno scaglionate su 8 settimane successive.
Una volta partiti non ci sono classi.
La prima barca a tagliare il traguardo vince.
Puoi vincere anche tu
Tutti gli iscritti avranno una possibilità di vincere – entusiasmante dall’inizio alla fine.
Sarà la rappresentazione perfetta della favola della lepre e della tartaruga, con le stabili barche da crociera inseguite dai regatanti incalliti con barche veloci. Chi taglierà il traguardo per primo?
Le barche più performanti dovranno navigare veloce e bene per colmare il distacco dato dalle partenze scaglionate.
Questo formato unico assicura che tutti possono potenzialmente vincere, a prescindere dalla barca.
Perché scegliere la
Global Solo Challenge
Ci sono tante ragioni che rendono questo evento unico.
Budget contenuto
Il range di barche ammesso nell'evento è ampio, da 32 a 55 piedi, barche classiche, da crociera e da regata.
una Vera sfida
Qualsiasi sia la barca che scegli nulla può togliere al senso di realizzazione di una circumnavigazione in solitaria!
Rispettosa dell'ambiente
Nel rispetto del nostro pianeta gli organizzatori non vorrebbero che nessuno costruisse una barca specificamente per questo evento.
Giro del Mondo in solitaria
L’evento è aperto ad un ampio range di barche e a skipper con vari livelli di esperienza di navigazione. Scopri se questo sfida è adatta a te.
Comincia ora
Dove cominciare?
Leggi il nostro “Avviso di Evento” per scoprire il formato dell’evento ed i criteri di ammissione.
Il formato dell’evento con partenze scaglionate renderà ogni skipper egualmente partecipe dell’evento. Il solo budget non ti rende favorito.
siamo Qui per aiutarti
Se non trovi le risposte ai tuoi dubbi mettiti in contatto per discutere le tue circostanze. Siamo qui per aiutarti a realizzare il tuo sogno.
Crowdfunding
La Global Solo Challenge offre a ciascun concorrente un servizio totalmente gratuito di crowdfunding per coprire il costo della quota di iscrizione.
Fanne parte anche tu
formato
scopri il formato unico dell'evento, per i navigatori e per il pubblico
ammissione
E' ammesso un ampio range di barche, budget ridotto, alto livello di sicurezza
iscrizione
Puoi inviare la tua iscrizione oggi stesso! Ogni sogno comincia dal primo passo.
Sicurezza innanzi tutto
Ogni barca iscritta deve rispettare il Regolamento di Sicurezza definito dall’organizzazione.
Ogni barca è soggetta ad ispezione pre-partenza.
I requisiti di sicurezza si basano sulle best practices della World Sailing per un evento Categoria 0.
Sono previsti criteri minimi di stabilità e la necessità di apportare modifiche per suddividere la barca in zone con paratie stagne.
Barca e skipper devono completare una navigazione di qualifica obbligatoria.
Statistiche
Notizie
British pro skipper Neil Payter enters GSC on Class40 Caribeira
Neil Payter has been professional sailor and commercial fisherman since 1985 then moved onto becoming a professional skipper. He holds a Yachtmaster Ocean certificate and
Two more entries in the GSC confirm its growing popularity
It’s been 15 weeks since the Global Solo Challenge 2023-24 was announced and the latest two entries bring the total to 15 confirmed entrants adding
Victory comes from finding opportunities in problems
Victory comes from finding opportunities in problems – OSTAR postponement and the Global Solo Challenge I was saddened to read that Covid has forced the
