Realizzare un sogno
Giro del mondo
In solitaria
Senza scalo
Per i tre grandi capi
Con un formato unico
Un budget ridotto
Attento all’ambiente
Seconda edizione 2027-2028
Giro del mondo
In solitaria
Senza scalo
Per i tre grandi capi
Con un formato unico
Un budget ridotto
Attento all’ambiente
Seconda edizione 2027-2028
Classifica
Rappresentando l’Uruguay, Pablo Gonzalez Parodi farà campagna Gryphon, Class40 #106, Akilaria RC2, portando oltre 100.000 miglia di esperienza velica alla gara.
Lo skipper italiano Marcello Queirolo navigherà IAIAI, un Elan 37 che ha adattato metodicamente per la navigazione in solitaria; ha recentemente completato il suo passaggio di qualificazione di 2.000 miglia per il Global Solo Challenge.
Il velista belga Jérôme Delire gareggerà su MASAÏ, Class40 #109, un Pogo 40S2, ha già completato una circumnavigazione mentre navigava su un IMX 38.
Merediz, l’unico partecipante spagnolo al Global Solo Challenge 2023–2024. Juan è partito da A Coruña sul suo Class40 Sorolla, un Pogo 40S, ma una serie di problemi tecnici, in particolare ripetuti guasti del pilota automatico, lo hanno costretto a tornare indietro dopo circa 1.400 miglia e a ritirarsi ufficialmente a metà novembre, tornando in Spagna. La prima campagna di Juan è stata interrotta dalla mancanza di fondi sufficienti, rendendo impossibile una preparazione adeguata. Tuttavia, Juan è determinato a realizzare il sogno di una vita di circumnavigare il globo e tornerà per la prossima edizione; è già un partecipante ufficiale all’edizione 2027–2028 del Global Solo Challenge.
Rappresentando l’Uruguay, Pablo Gonzalez Parodi farà campagna Gryphon, Class40 #106, Akilaria RC2, portando oltre 100.000 miglia di esperienza velica alla gara.
Lo skipper italiano Marcello Queirolo navigherà IAIAI, un Elan 37 che ha adattato metodicamente per la navigazione in solitaria; ha recentemente completato il suo passaggio di qualificazione di 2.000 miglia per il Global Solo Challenge.
Il navigatore americano dell’Around Alone Tim Kent si iscrive al Global Solo Challenge 2027–2028
Tim Kent – Kent Racing – Express 40 (Owen Clarke Design) Class40. Media Rebecca E. Poynton-Murray. Photo @Jamie A Anderson Siamo lieti di annunciare Tim
Ari Känsäkoski torna alla Global Solo Challenge 2027-2028
Ari Känsäkoski – ZEROchallenge – OCD Class40 – Photo: @Marta Domínguez Il velista finlandese Ari Känsäkoski ha preso il via alla Global Solo Challenge 2023-2024
Istituzioni e velisti si riuniscono a Vigo mentre la Global Solo Challenge prende slancio verso il 2027
Autorità: Xefe Servizo Busca e Salvamento Xunta – D. Amador Castro, Comodoro de la Comisión Naval de Regatas de la Escuela Naval Militar de Marín,
Gli skipper della Global Solo Challenge si riuniscono a Vigo, 28 febbraio 2026
François Gouin – Kawan3 Unicancer @globalsolochallenge Sabato 28 febbraio, la Global Solo Challenge si riunirà presso il Real Club Náutico de Vigo per un evento
Il navigatore americano dell’Around Alone Tim Kent si iscrive al Global Solo Challenge 2027–2028
Tim Kent – Kent Racing – Express 40 (Owen Clarke Design) Class40. Media Rebecca E. Poynton-Murray. Photo @Jamie A Anderson Siamo lieti di annunciare Tim
Ari Känsäkoski torna alla Global Solo Challenge 2027-2028
Ari Känsäkoski – ZEROchallenge – OCD Class40 – Photo: @Marta Domínguez Il velista finlandese Ari Känsäkoski ha preso il via alla Global Solo Challenge 2023-2024
Visita al cantiere di costruzione del catamarano nella Prefettura di Toyama
Saluti all’Ufficio del Turismo del Governo della Prefettura di Toyama. Sono grato per la loro risposta durante un periodo impegnativo affrontando forti piogge e inondazioni.
Da Tramonti a Barche a Vela: Il Mio Viaggio in Solitaria di Sfida Globale
Mia mamma pensa che io sia qui a sorseggiare caffè guardando i tramonti 🤪 La realtà è molto più olio sotto le unghie e molte
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