Lo skipper
Nazionalità: FRA
Stato: Retired Entry
Da dove viene la tua passione per la vela?
Fin da bambino diventare marinaio mi sembrava già un percorso ovvio. Ho lasciato il liceo per comprare la mia prima barca. E sono andato via … da allora non ho mai più avuto i piedi per terra. L’oceano è diventato il mio ambiente naturale.
Che lezioni hai imparato dalla vela?
Nient’altro che la prova di aver trovato il mio posto in questo mondo. In mare mi sento a casa e in pace. Amo questa vita e la vela mi insegnerà sempre molto, ma queste sono cose personali che non voglio approfondire qui.
Cosa ti ha portato alla vela in solitaria?
È semplicemente quello che sono, niente mi ha portato a navigare in solitaria, sono nato marinaio solitario e vivo in armonia con questo.
Cosa ti ha portato a iscriverti a questo evento?
La sfida e la poesia di un viaggio del genere sono come un viaggio sulla luna. Ovviamente devo tornare lì, nei mari del sud, per navigare meglio e viaggiare più lontano della volta precedente.
Come intendi prepararti per questo evento?
La mia barca ha già dimostrato le sue doti in questo tipo di navigazione, quindi sono fiducioso nella sua capacità di navigare nei mari del sud. Ora devo sostituire qualunque cosa perchè non si logori e si strappi, come le vele o le manovre. Voglio anche ottimizzarne le prestazioni, dotandola in modo da poter sfruttare al meglio le sue capacità. Questa volta vorrei anche andare con la possibilità di scaricare i file meteo in mare, in modo da evitare di navigare direttamente da una bolla di alta pressione all’altra!
Quale credi sarà la più grande sfida?
Tutta questa avventura è una sfida. Trovare i fondi per partire con una barca soddisfacente è difficile quanto arrivare a termine o addirittura doppiare capo Horn.
Parlaci della tua barca o di quella che vorresti avere.
È una vecchia signora che conosco bene, Celeste. Facile da manovrare in solitaria ma comunque potente quando il vento si rafforza. È pigra nella vento leggero, questo dobbiamo dire! Poca elettronica, è una barca semplice e robusta. Ho potuto adattarla in base alle mie esperienze passate, la mia barca è in continua evoluzione in base alle mie preferenze del momento. Obiettivamente: la mia barca è carina!
Intendi legare questa tua sfida personale ad un messaggio sociale?
Penso che i fatti parlino da soli. Basta osservare, cercare di capire, perché un uomo decide di mettere tutti i suoi soldi, tutte le sue energie e tutta la sua fede in una simile avventura per percepire la forza di ciò che lo spinge in questa direzione. E vedi un messaggio lì.
Esperienza di vela
2008-09: Giro dell’Atlantico, passando per l’Amazzonia e il Mar Labrador. In solitaria.
2011-13: Francia-Hong Kong via Capo Horn e i canali della Patagonia. In solitaria.
2014-15: traversata verso le Indie occidentali, poi passaggi a nord ovest in solitaria.
2016-17: viaggio di ritorno dalla Francia al Capo di Buona Speranza in solitaria.
2018-19: viaggio in solitaria intorno al mondo passando dai tre grandi capi della Longue Route 2018.
2019-20: parzialmente in solitaria in giro per l’Atlantico.
Numerosi altri viaggi: Hong Kong-Filippine, Martinica-Francia, ecc.
Circa 105.000 miglia come skipper
