Un giro al mondo si prepara molto prima di mollare gli ormeggi.
Questi giorni il lavoro è a terra, dedicando tempo a ogni dettaglio della barca affinché, quando arriva il momento, tutto sia pronto per affrontare l’oceano.
⚓ L’albero è già smontato e pronto per la manutenzione e la pittura, una fase chiave nella preparazione.
🛟 Stiamo anche avanzando con nuove protezioni per il pozzetto, progettate per navigare in modo più sicuro e rimanere più a lungo in coperta, con accesso rapido ai comandi e senza dover entrare costantemente all’interno della barca.
In una regata in solitario, ogni miglioramento conta. Ogni decisione fa la differenza. E ogni ora di lavoro avvicina un po’ di più la partenza. 🌊
Grazie per accompagnare questa sfida a @anteldetodos, @mintur_uy e @yachtcluburuguayo 🇺🇾
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Una circumnavigazione in solitario inizia molto prima di mollare gli ormeggi.
In questi giorni il lavoro si svolge a terra, concentrandosi su ogni dettaglio della barca affinché tutto sia pronto quando sarà il momento di affrontare l’oceano.
⚓ L’albero è stato rimosso ed è pronto per la manutenzione e una nuova mano di vernice, un passo importante nella preparazione complessiva.
🛟 Stiamo anche installando nuove protezioni per il pozzetto, progettate per rendere la navigazione in solitaria più sicura e consentirmi di rimanere più a lungo sul ponte, con accesso rapido ai comandi e meno viaggi sottocoperta.
In una regata in solitario, ogni miglioramento conta. Ogni decisione è importante. E ogni ora di preparazione avvicina un po’ di più alla partenza. 🌊
Grazie a @anteldetodos, @mintur_uy e @yachtcluburuguayo per il supporto a questa sfida. 🇺🇾
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